VS

Kia Stonic vs smart #3 vertailu

Vertaa tehoa (115 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 800 € vs 51 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Stonic vai smart #3?

Kia Stonic vs smart #3: tärkeimmät erot

Kia Stonic

4,7 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • vakuuttavasti kevyempi
Tiedot

smart #3

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Stonic

Avauksena: Kia Stonic VS smart #3 – arjen todellisuus vastaan sähköinen pehmeys

Kia Stonic ja smart #3 esittelevät kahta erilaista lähestymistapaa kompaktien crossoverien sarjassa: toinen on perinteinen, järkiperusteinen pikkusuv, toinen sähköinen SUV‑coupé, joka panostaa matkustusmukavuuteen. Kia Stonic hakee vahvuutensa selkeydestä, helppokäyttöisyydestä ja kilpailukykyisestä hinnasta, kun taas smart #3 lupaa hiljaisempaa ajokokemusta, enemmän takamatkustajan tilaa ja sähköisen voiman tuntua. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten nämä erot näkyvät arjessa – mukavuudessa, käytettävyydessä ja ostajan arjen prioriteeteissa. Emme listaa numeroita, vaan kerromme, miten kumpikin tuntuu tiellä ja parkkiruudussa.

#3

Matka‑mukavuus ja kesä‑/talviajoinnit

smart #3 tuntuu yleisesti rauhallisemmalta ja pehmeämmältä pidemmillä osuuksilla, sillä ajotunnelma on hiljainen ja vaimennus suosii tasaisen rullaavuutta. Kia Stonic puolestaan on selkeästi napakampi: se kääntyy ketterästi ja tuntuu urbaanissa liikenteessä elävänä, mutta pitkät moottoritieosuudet paljastavat herkemmin renkailun ja tuulen aiheuttamaa ääntä. Jos matkustusmukavuus ja vähän melua ovat tärkeitä, smart #3 tarjoaa vähemmän väsymystä pitkän päivän jälkeen, kun taas Kia Stonic palkitsee kuskin tarkalla ohjauksella lähiajoissa. Kummassakin autossa on omat kompromissinsa: smart #3 verottaa vähemmän hermoja pitkillä taipaleilla, Stonic antaa enemmän tuntumaa ja pienemmän kulman parkkipaikalla.

Stonic

Kaupunkiajossa ja arjen manöövereissa

Kia Stonic on kaupunkiolosuhteissa luontevammin kotonaan: kompaktit mitat, hyvä näkyvyys ja looginen fyysinen ohjaus tekevät pysäköinneistä ja liikkeellelähdöistä suoraviivaisia. smart #3 on ulkomitoiltaan silti kilpailukykyinen, mutta kääntösäde on vain keskitasoa ja ohjaus tuntuu tietoisesti suodatetulta, mikä vaatii hieman enemmän tarkkuutta ahtaissa käänteissä. Lisäksi smart #3:n kosketuspainotteinen käyttöliittymä ei aina ilahduta stop‑and‑go‑ajossa, kun Kia Stonicissa fyysiset painikkeet helpottavat arjen säätöjä. Kaupunkiostoksille tai lyhyille työmatkoille Stonic on suoraviivainen ja vähemmän vaativa, kun taas smart #3 tarjoaa selkeän etunsa takamatkustajille ja rauhalliselle ohitukselle, jos tilanne sallii.

#3

Käytännöllisyys ja perheen arki

Tilakysymyksissä smart #3 yllättää takapenkkiläisten tilalla: takamatkustajat saavat enemmän polvi‑ ja jalkatilaa sekä aidosti tasaisemman lattian, mikä tekee lapsistakin helpommin istutettavia pidemmillä matkoilla. Kia Stonic puolestaan pitää pintansa etuistuimilla ja tarjoaa käytännöllistä logiikkaa, mutta takapenkin tila ja tavaratilan lastausaukko ovat rajatummat, mikä näkyy lastenrattaiden ja suurempien ostoskassien käsittelyssä. Kumpikaan ei ole tavarankuljetuksen mestari: smart #3:n tavaratila on kompaktimpi kuin sen takapaikkatunnelma antaa odottaa, ja Kia Stonicin tavaratila tuntuu pieneltä ja hieman hankalasti täytettävältä. Perheen arjessa valinta on selvästi tilapainon valinta: smart #3 matkustajatilojen puolesta, Kia Stonic käytännön helppouden ja edullisemman laskelman puolesta.

Stonic

Ohjaamo, materiaali‑tuntuma ja arjen käyttöliittymät

Kia Stonicin uudistettu ohjaamo tarjoaa selkeän näkymän ja loogisen painikelaatikon, joka säästää aikaa ja hermoja käyttökertoja toistettaessa; sisämateriaaleissa näkyy kuitenkin hintataso joissain kovissa pinnoissa. smart #3 puolestaan hakee vaikutelmaa modernilla, premiummaisella ulkonäöllä ja tilavammalla tunnelmalla, mutta kosketusvalikointi ja ajoittaiset viiveet voivat tehdä jokapäiväisestä käytöstä ärsyttävämpää. Takuu ja omistamisen ennakoitavuus kallistavat vaakaa Kia Stonicin suuntaan niille, jotka arvostavat pitkäjänteistä huoltokustannusten ja jälleenmyynnin varmuutta, kun taas smart #3 puhuu niille, jotka haluavat sähköauton hienouksia ja rauhallisempaa ajoa. Molemmissa on siis kompromisseja: Stonic on käytännöllinen ja helppokäyttöinen, smart #3 puolestaan moderni ja miellyttävä — mutta vähän kontrolloivampi kosketuskeskeisyydessä.

#3

Kuka valitsee kumman — ostajan sopivuus ja seuraava askel

Jos ostajalle tärkeintä on budjetti, pitkä takuuturva ja suoraviivainen, helppo arki kaupunkiliikenteessä, Kia Stonic istuu paremmin ostoskoriin; se on rationaalinen valinta, joka ei korvaa avaruutta tai äänieristystä. Jos taas ostaja haluaa sähköauton hiljaisuuden, väljyyden takapenkille ja rauhallisen matkustuskokemuksen pidemmillä siirtymillä, smart #3 tarjoaa selkeästi miellyttävämmän vaihtoehdon – tosin pienemmästä tavaratilasta ja kosketusvalmiista käyttöliittymästä tinkien. Molempien kohdalla kannattaa nyt siirtyä teknisiin vertailutietoihin: sieltä löytyy, miten akku, polttoainoratkaisut, suorituskyky ja latausmahdollisuudet vaikuttavat juuri sinun arkeesi ja kustannuksiisi. Tekniset erot selittävät käytännön tuntemukset, joten katso seuraava osio läpi ennen lopullista valintaa.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Stonic

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Kia Stonic on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas smart #3 maksaa 51 000 € . Ero on noin 26 259 €.

#3

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa smart #3 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa272 hv verrattuna 115 hv:een. Ero on noin 157 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h smart #3 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Kia Stonic tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: smart #3 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 384 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 184 Nm.

Stonic

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Kia Stonic on vakuuttavasti kevyempi – 1 205 kg verrattuna 1 810 kg:een. Painoero on noin 605 kg.

Tavaratilan koossa smart #3 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 370 L verrattuna 352 L:een. Ero on noin 18 L.

Kantavuudessa smart #3 tarjoaa tuskin enemmän – 450 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 5 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

smart #3 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

51 048 €
#3

smart #3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 272 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 455 km
Kia Stonic
smart #3

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Kia Stonic

Kia Stonic on ketterä ja käytännöllinen pienempi katumaasturi, joka sopii hyvin kaupunkiin mutta pärjää mainiosti myös pidemmillä matkoilla. Se tarjoaa mukavan ajoasennon, hyvän näkyvyyden sekä monipuolisia varusteluvaihtoehtoja arjen tarpeisiin.

Tiedot

smart #3

Smart #3 näyttää raikkaan tyylikkäältä ja kääntää katseita kaupunkikujilla, mutta tarjoaa yllättävän tilan ja käytännöllisyyden sähköautolta. Ajettavuus on ketterä ja vaivaton, joten se sopii mainiosti ostajalle, joka haluaa helpon, urbaanin auton ilman turhaa pramea — ja vielä hymyilee jokaisessa pysäköintitilanteessa.

Tiedot
Kia Stonic
smart #3

Kustannukset ja kulutus

Hinta
24 800 - 32 600 €
Hinta
51 000 €
Kulutus L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
455 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
126 - 128 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 205 - 1 270 kg
Omamassa
1 810 kg
Tavaratila
352 L
Tavaratila
370 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 760 mm
Leveys
1 844 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
440 - 445 kg
Kantavuus
450 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
100 - 115 hv
Teho hv
272 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
172 - 200 Nm
Vääntömomentti
384 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
74 - 85 kW
Teho kW
200 kW
Iskutilavuus
998 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Kia
Merkki
smart
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.