Vertaa tehoa (68 hv vs 100 hv), tavaratilaa ja hintaa (18 600 € vs 17 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Picanto vai Dacia Spring?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Kia Picanto maksaa 18 600 € . Ero on noin 990 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Dacia Spring tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 100 hv verrattuna 68 hv:een. Ero on noin 32 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Kia Picanto tarvitsee 14,6 s. Ero on noin 5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Spring vetää erottuvasti voimakkaammin, 137 Nm verrattuna 96 Nm:een. Eroa on noin 41 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Kia Picanto tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on hieman kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 124 kg:een. Painoero on noin 54 kg.
Kantavuudessa Kia Picanto tarjoaa vähän enemmän – 332 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 58 kg.
Dacia Spring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Picanto on pirteä kaupunkiauto, joka liukuu ruuhkassa ketterästi ja tekee pysäköinnistä vaivatonta. Sisältä se yllättää käytännöllisyydellään ja sopivalla varustelulla, joten se on fiksu valinta niille, jotka haluavat edullisen, helpon ja vähän hauskan arkipäiväauton.
TiedotDacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
18 600 - 23 500 €
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 124 - 1 131 kg
|
Omamassa
1 070 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 595 mm
|
Leveys
1 583 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
253 - 332 kg
|
Kantavuus
274 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
68 hv
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
96 Nm
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
50 kW
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Dacia
|