Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Omoda 5 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas Kia EV9 maksaa 62000 €. Ero on noin 34990 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Kia EV9 on merkittävä etulyöntiasemassa – 508 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 304 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV9 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.60 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7.80 s. Ero on noin 3.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV9 vetää vakuuttava voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 450 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Kia EV9 tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Tavaratilan koossa Kia EV9 tarjoaa vakuuttava enemmän – 333 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 333 L.
Maksimikantavuudessa Kia EV9 pärjää selvä paremmin – jopa 2393 L, noin 1318 L enemmän kuin Omoda 5.
Kia EV9 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Kia EV9 on monipuolisempi kokonaisuus.
Kia EV9 on massiivinen ja näyttävä sähköinen katumaasturi, joka vakuuttaa futuristisella muotoilullaan, avaralla ja monikäyttöisellä sisustallaan sekä laadukkailla materiaaleilla. Ajossa se on rauhallinen ja vaivaton, joten se sopii mainiosti pidemmillekin matkoille ja arjen touhuihin — se tekee sähköautoon vaihtamisesta astetta tyylikkäämmän ja hauskemman kokemuksen.
TiedotOmoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62000 - 91000 €
|
Hinta
27000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
443 - 563 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
76.1 - 99.8 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
6 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2392 - 2664 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
333 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5010 - 5015 mm
|
Pituus
4424 mm
|
|
Leveys
1980 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1755 - 1780 mm
|
Korkeus
1588 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2318 - 2393 L
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
|
Kantavuus
542 - 615 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 508 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.6 - 9.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Huippunopeus
185 - 220 km/h
|
Huippunopeus
220 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 740 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 - 374 kW
|
Teho kW
145 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Omoda
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.