Vertaa tehoa (414 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 800 € vs 42 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, KGM Musso EV vai Peugeot Traveller?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Traveller on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 300 € , kun taas KGM Musso EV maksaa 43 800 € . Ero on noin 1 417 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa KGM Musso EV tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 414 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 234 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h KGM Musso EV on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8 s, kun taas Peugeot Traveller tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: KGM Musso EV vetää selvästi voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 278 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot Traveller tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 5.
Omapainossa Peugeot Traveller on vähän kevyempi – 1 953 kg verrattuna 2 165 kg:een. Painoero on noin 212 kg.
Kantavuudessa KGM Musso EV tarjoaa tuskin enemmän – 905 kg verrattuna 883 kg:een. Ero on noin 22 kg.
KGM Musso EV antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Musso EV tunnetaan jykevänä ja käytännöllisenä sähköisenä pick-upina, joka sopii yhtä hyvin työtehtäviin kuin vapaa-ajan seikkailuihin. Sisätilat ovat tarkoituksenmukaiset ja ajettavuus miellyttävä, joten se tuntuu luotettavalta kumppanilta monenlaisissa arjen tilanteissa.
Tiedot
Peugeot Traveller on tilava ja tyylikäs valinta perheille ja yrityksille, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa ranskalaisen muotoilun. Ajossa se tarjoo mukavuutta ja helppokäyttöisyyttä, joten kaupunkipyörähdykset ja pidemmät reissut hoituvat ilman turhaa draamaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 800 - 55 200 €
|
Hinta
42 300 - 51 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
379 - 420 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
183 - 188 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
8
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 165 - 2 285 kg
|
Omamassa
1 953 - 1 986 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
805 - 905 kg
|
Kantavuus
877 - 883 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
207 - 414 hv
|
Teho hv
180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
339 - 678 Nm
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
152 - 304 kW
|
Teho kW
132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
KGM
|
Merkki
Peugeot
|