Vertaa tehoa (156 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 400 € vs 34 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jeep Avenger vai Mazda MX-5 Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Jeep Avenger on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 400 € , kun taas Mazda MX-5 Roadster maksaa 34 600 € . Ero on noin 7 179 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Jeep Avenger kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Roadster, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 1,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Jeep Avenger tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 156 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 24 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Roadster on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Jeep Avenger tarvitsee 9 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jeep Avenger vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 260 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 108 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Jeep Avenger tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on hieman kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 180 kg:een. Painoero on noin 102 kg.
Tavaratilan koossa Jeep Avenger tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 380 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 250 L.
Kantavuudessa Jeep Avenger tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 502 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 350 kg.
Jeep Avenger hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jeep Avenger on pieni mutta itsevarma katumaasturi, joka ujuttautuu kaupungin kapeille kaduille yhtä vaivattomasti kuin se imee katseet pysäköintipaikalla. Sisältä se on käytännöllinen ja fiksusti varusteltu — ostajalle, joka haluaa Jeeppi-fiiliksen ilman turhaa pröystäilyä, se voi olla yllättävän järkevä valinta.
TiedotMazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 400 - 42 600 €
|
Hinta
34 600 - 41 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
400 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 180 - 1 520 kg
|
Omamassa
1 078 kg
|
|
Tavaratila
355 - 380 L
|
Tavaratila
130 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 776 mm
|
Leveys
1 735 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
494 - 502 kg
|
Kantavuus
152 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
100 - 156 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Jeep
|
Merkki
Mazda
|