VS

Jeep Avenger vs Dacia Spring vertailu

Vertaa tehoa (156 hv vs 100 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 400 € vs 17 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jeep Avenger vai Dacia Spring?

Jeep Avenger vs Dacia Spring: tärkeimmät erot

Jeep Avenger

4,2 (4 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • vähän enemmän tavaratilaa

Dacia Spring

4,8 (3 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • huomattavasti energiatehokkaampi
  • vähän kevyempi

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Avenger

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Jeep Avenger maksaa 27 400 € . Ero on noin 9 795 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Jeep Avenger, jonka kulutus on 15,5 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Jeep Avenger suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 400 km:een, noin 175 km enemmän kuin Dacia Spring.

Spring

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Jeep Avenger tarjoaa selvästi enemmän tehoa156 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 56 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Jeep Avenger on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jeep Avenger vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 260 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 123 Nm.

Avenger

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Jeep Avenger tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on vähän kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 180 kg:een. Painoero on noin 110 kg.

Tavaratilan koossa Jeep Avenger tarjoaa vähän enemmän tilaa – 380 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 72 L.

Kantavuudessa Jeep Avenger tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 502 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 228 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Jeep Avenger voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 27 400 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV, Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 100 - 156 hv
  • Kulutus L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 400 km
Jeep Avenger
Dacia Spring

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Jeep Avenger

Jeep Avenger on pieni mutta itsevarma katumaasturi, joka ujuttautuu kaupungin kapeille kaduille yhtä vaivattomasti kuin se imee katseet pysäköintipaikalla. Sisältä se on käytännöllinen ja fiksusti varusteltu — ostajalle, joka haluaa Jeeppi-fiiliksen ilman turhaa pröystäilyä, se voi olla yllättävän järkevä valinta.

Tiedot

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot
Jeep Avenger
Dacia Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta
27 400 - 44 800 €
Hinta
17 600 - 20 500 €
Kulutus L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,5 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
400 km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Akun kapasiteetti
51 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 180 - 1 520 kg
Omamassa
1 070 kg
Tavaratila
325 - 380 L
Tavaratila
308 L
Pituus
4 084 - 4 088 mm
Pituus
-
Leveys
1 776 mm
Leveys
1 583 mm
Korkeus
1 527 - 1 541 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 218 - 1 277 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
494 - 502 kg
Kantavuus
274 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Bensiini
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
100 - 156 hv
Teho hv
70 - 100 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 10,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Huippunopeus
150 - 194 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
Vääntömomentti
137 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
74 - 115 kW
Teho kW
52 - 75 kW
Iskutilavuus
1 199 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 023 - 2 026
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Jeep
Merkki
Dacia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.