Vertaa tehoa (400 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (96 300 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jaguar I-Pace vai XPeng G9?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng G9 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 62 100 € , kun taas Jaguar I-Pace maksaa 96 300 € . Ero on noin 34 178 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G9: se kuluttaa 18,4 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Jaguar I-Pace, jonka kulutus on 25,2 kWh/100km. Ero on noin 6,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 116 km enemmän kuin Jaguar I-Pace.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 400 hv:een. Ero on noin 175 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Jaguar I-Pace tarvitsee 4,8 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jaguar I-Pace vetää tuskin voimakkaammin, 696 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 1 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G9 on hieman kevyempi – 2 210 kg verrattuna 2 226 kg:een. Painoero on noin 16 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 660 L verrattuna 638 L:een. Ero on noin 22 L.
Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa jonkin verran enemmän – 520 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 76 kg.
XPeng G9 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jaguar I-Pace on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää Jaguarin perinteisen ajamisen ilon ja modernin, ylellisen sisätilan. Sen ulkoasu pysäyttää liikenteessä ja ajotuntuma on reipas ja hiljainen — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ilman polttomoottorin meteliä.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
96 300 - 104 000 €
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
469 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
84,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 226 kg
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
638 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4 682 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 011 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 566 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 453 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
444 kg
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
400 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
696 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
294 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Jaguar
|
Merkki
XPeng
|