Vertaa tehoa (269 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 400 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jaguar E-Pace vai Mazda MX-30?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-30 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Jaguar E-Pace maksaa 39 400 € . Ero on noin 1 886 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Mazda MX-30 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 85 km:een, noin 16 km enemmän kuin Jaguar E-Pace.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Jaguar E-Pace tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 269 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 99 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Jaguar E-Pace on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,3 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa Jaguar E-Pace on huomattavasti nopeampi – se yltää 211 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 71 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Jaguar E-Pace on tuskin kevyempi – 1 783 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 66 kg.
Tavaratilan koossa Jaguar E-Pace tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 494 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 144 L.
Maksimikantavuudessa Jaguar E-Pace pärjää tuskin paremmin – jopa 1 170 L, noin 15 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa Jaguar E-Pace tarjoaa selvästi enemmän – 554 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 152 kg.
Jaguar E-Pace hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jaguar E‑Pace on kompakti ja sporttinen katumaasturi, joka tuo brittiläistä eleganssia ja pienen ilonpilkahduksen arjen ajoihin. Sisältä se on huoliteltu ja käytännöllinen, ja ajettavuus on riittävän elävää niille, jotka haluavat erottua ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 400 - 68 300 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
1,4 - 8,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
69 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
11,5 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
33 - 185 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 67 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 783 - 2 173 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
494 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 984 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 648 mm
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 170 L
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
497 - 554 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
160 - 269 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,3 - 10,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
190 - 211 km/h
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 540 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
118 - 198 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, G
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Jaguar
|
Merkki
Mazda
|