Vertaa tehoa (286 hv vs 367 hv), tavaratilaa ja hintaa (75 700 € vs 56 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ineos Grenadier Pick-Up vai Audi Q5?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Audi Q5 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 56 400 € , kun taas Ineos Grenadier Pick-Up maksaa 75 700 € . Ero on noin 19 319 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi Q5 kuluttaa 2,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ineos Grenadier Pick-Up, jonka kulutus on 10,9 L/100km. Ero on noin 8,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Audi Q5 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 367 hv verrattuna 286 hv:een. Ero on noin 81 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q5 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas Ineos Grenadier Pick-Up tarvitsee 8,8 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q5 vetää tuskin voimakkaammin, 580 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi Q5 on selvästi kevyempi – 1 910 kg verrattuna 2 665 kg:een. Painoero on noin 755 kg.
Kantavuudessa Ineos Grenadier Pick-Up tarjoaa ilmeisesti enemmän – 835 kg verrattuna 565 kg:een. Ero on noin 270 kg.
Audi Q5 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ineos Grenadier Pick-Up on kuin vanhan liiton työjuhta: kulmikas, hurjaan käyttöön tarkoitettu ja valmis kantamaan kaiken, mitä arki tai seikkailu vaatii. Se ei koreile designilla vaan kertoo rehellisesti osaamisensa maastossa ja työmaalla — jos etsit fiilistelyautoa, jatka matkaa, mutta jos haluat kestävän kumppanin, tämä on harkinnan arvoinen vaihtoehto.
TiedotAudi Q5 on hillityn tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää arjen toimivuuden ja vaivattoman ajamisen. Sisällä tuntuu laadukas viimeistely ja rauhallinen luksus, joten se sopii ostajalle, joka haluaa varman ja viileän kumppanin kotikaupungin kaduilla ja mökkiteillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75 700 - 85 300 €
|
Hinta
56 400 - 96 800 €
|
|
Kulutus L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
92 - 100 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
286 - 325 g/km
|
CO2
56 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 665 - 2 740 kg
|
Omamassa
1 910 - 2 245 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
433 - 520 L
|
|
Pituus
5 440 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 943 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
2 019 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 035 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
760 - 835 kg
|
Kantavuus
490 - 565 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
249 - 286 hv
|
Teho hv
204 - 367 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
340 - 580 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
183 - 210 kW
|
Teho kW
150 - 270 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
1 968 - 2 995 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F, G
|
|
Merkki
Ineos
|
Merkki
Audi
|