Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Hyundai Tucson kohtaa XPeng G9.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai Tucson on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 35700 €, kun taas XPeng G9 maksaa 59600 €. Ero on noin 23860 €.
Toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 515 km enemmän kuin Hyundai Tucson.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G9 on selvä etulyöntiasemassa – 575 hv verrattuna 252 hv:een. Ero on noin 323 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.20 s, kun taas Hyundai Tucson tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 3.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng G9 on kevyt edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Hyundai Tucson saavuttaa 194 km/h. Ero on noin 6 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää merkittävä voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 367 Nm:een. Eroa on noin 328 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai Tucson on merkittävä kevyempi – 1520 kg verrattuna 2210 kg:een. Painoero on noin 690 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 660 L verrattuna 620 L:een. Ero on noin 40 L.
Maksimikantavuudessa Hyundai Tucson pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1799 L, noin 223 L enemmän kuin XPeng G9.
Kokonaisuudessaan XPeng G9 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Hyundai Tucson on ulospäin rohkea katumaasturi, jonka ajatteleva muotoilu ja jykevät linjat erottuvat katukuvassa. Sisällä se tarjoaa käytännöllisyyttä ja arvokkaan tuntuman ilman turhaa prameilua — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan kumppanin arkeen ja viikonloppuun.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35700 - 54100 €
|
Hinta
59600 - 72600 €
|
|
Kulutus L/100km
1 - 6.9 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
64 - 70 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
22 - 156 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1520 - 1889 kg
|
Omamassa
2210 - 2395 kg
|
|
Tavaratila
546 - 620 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4510 - 4520 mm
|
Pituus
4891 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1650 mm
|
Korkeus
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1721 - 1799 L
|
Maksimi tavaratila
1576 L
|
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 252 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 11.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
180 - 194 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
265 - 367 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 185 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
XPeng
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.