Vertaa tehoa (204 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 17 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai Nexo vai Dacia Spring?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Hyundai Nexo maksaa 72 800 € . Ero on noin 55 226 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hyundai Nexo tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 102 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai Nexo on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,8 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai Nexo vetää selvästi voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 213 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Hyundai Nexo tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 955 kg:een. Painoero on noin 885 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai Nexo tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 510 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 202 L.
Kantavuudessa Hyundai Nexo tarjoaa merkittävästi enemmän – 485 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 211 kg.
Dacia Spring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai Nexo näyttää ja tuntuu futuristiselta katumaasturilta, joka tarjoaa hiljaisen ja puhtaan ajokokemuksen ilman perinteisiä kompromisseja. Sisältä se on käytännöllinen ja viimeistelty, ja vetykäyttöisyys tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon niille, jotka haluavat trendikkään mutta järkevän ympäristövalinnan.
TiedotDacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 800 - 80 800 €
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 955 kg
|
Omamassa
1 070 kg
|
|
Tavaratila
510 L
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 865 mm
|
Leveys
1 583 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
485 kg
|
Kantavuus
274 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Vety
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Dacia
|