Vertaa tehoa (650 hv vs 327 hv), tavaratilaa ja hintaa (46800 € vs 53100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai IONIQ 5 vai Mazda CX-60?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai IONIQ 5 on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 46800 € , kun taas Mazda CX-60 maksaa 53100 € . Ero on noin 6304 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 5 suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 507 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Hyundai IONIQ 5 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 650 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 323 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.50 s, kun taas Mazda CX-60 tarvitsee 5.80 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 5 vetää ilmeinen voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 220 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-60 on tuskin havaittava kevyempi – 1890 kg verrattuna 1955 kg:een. Painoero on noin 65 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa vähäinen enemmän – 570 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 50 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 on pienessä määrin parempi – 612 kg verrattuna 530 kg:een. Ero on noin 82 kg.
Kokonaisuudessaan Hyundai IONIQ 5 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Hyundai Ioniq 5 tuntuu tulevaisuudenautolta jo pysäköintiruudussa: sen kantikas, retrofuturistinen muotoilu yhdistyy avaraan sisätilaan, mikä tekee arjen ajamisesta tyylikästä ja käytännöllistä. Sähköautoilu Ioniqissa on vaivatonta ja jopa vähän hauskaa — lataaminen, ajettavuus ja tavaratilan joustavuus on mietitty niin että auto sopii sekä työmatkoihin että viikonlopun seikkailuihin.
TiedotMazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46800 - 78000 €
|
Hinta
53100 - 70400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3.8 - 5.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
|
Akun kapasiteetti
63 - 84 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1955 - 2275 kg
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
|
Tavaratila
480 - 520 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4655 - 4715 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1890 - 1940 mm
|
Leveys
1890 mm
|
|
Korkeus
1585 - 1605 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1540 - 1580 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
385 - 530 kg
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
170 - 650 hv
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
185 - 260 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
125 - 478 kW
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Mazda
|
Hyundai IONIQ 5 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.