Vertaa tehoa (229 hv vs 68 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 700 € vs 18 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai IONIQ 5 vai Kia Picanto?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Kia Picanto on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 18 300 € , kun taas Hyundai IONIQ 5 maksaa 52 700 € . Ero on noin 34 344 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Hyundai IONIQ 5 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 229 hv verrattuna 68 hv:een. Ero on noin 161 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Kia Picanto tarvitsee 14,6 s. Ero on noin 7,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 5 vetää selvästi voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 96 Nm:een. Eroa on noin 254 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia Picanto on merkittävästi kevyempi – 1 124 kg verrattuna 1 955 kg:een. Painoero on noin 831 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai IONIQ 5 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 520 L verrattuna 255 L:een. Ero on noin 265 L.
Kantavuudessa Hyundai IONIQ 5 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 530 kg verrattuna 332 kg:een. Ero on noin 198 kg.
Hyundai IONIQ 5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai Ioniq 5 tuntuu tulevaisuudenautolta jo pysäköintiruudussa: sen kantikas, retrofuturistinen muotoilu yhdistyy avaraan sisätilaan, mikä tekee arjen ajamisesta tyylikästä ja käytännöllistä. Sähköautoilu Ioniqissa on vaivatonta ja jopa vähän hauskaa — lataaminen, ajettavuus ja tavaratilan joustavuus on mietitty niin että auto sopii sekä työmatkoihin että viikonlopun seikkailuihin.
TiedotKia Picanto on pirteä kaupunkiauto, joka liukuu ruuhkassa ketterästi ja tekee pysäköinnistä vaivatonta. Sisältä se yllättää käytännöllisyydellään ja sopivalla varustelulla, joten se on fiksu valinta niille, jotka haluavat edullisen, helpon ja vähän hauskan arkipäiväauton.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 700 - 56 100 €
|
Hinta
18 300 - 23 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 955 - 2 060 kg
|
Omamassa
1 124 - 1 131 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
255 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 595 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 530 kg
|
Kantavuus
253 - 332 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 229 hv
|
Teho hv
68 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
Vääntömomentti
96 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
125 - 168 kW
|
Teho kW
50 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Kia
|