VS

Hyundai i30 vs Kia Sportage vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 288 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 900 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai i30 vai Kia Sportage?

Hyundai i30 vs Kia Sportage: tärkeimmät erot

Hyundai i30

4,3 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vähän halvempi
  • jonkin verran kevyempi
Tiedot

Kia Sportage

5 (4 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • vähän nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

i30

Hyundai i30 VS Kia Sportage — kumpi sopii arkeesi paremmin?

Hyundai i30 VS Kia Sportage vertailussa kohtaavat kaksi eri linjan käytännönautoa: i30 on kompaktimpi ja rationaalisempi, Sportage puolestaan antaa SUV‑asemassaan enemmän tilaa ja läsnäoloa. Hyundai i30 rakentuu selkeydelle ja helppokäyttöisyydelle, minkä vuoksi se tuntuu tutulta ja vähän varmalta kumppanilta arjessa. Kia Sportage pyrkii puolestaan tilan, matkustusmukavuuden ja nykyaikaisemman läsnäolon kautta vakuuttamaan ostajan. Tässä jutussa ei julisteta voittajaa, vaan erotetaan, millaiselle käyttäjälle kumpikin malli oikeasti sopii.

Sportage

Luonne ja ajo‑ominaisuudet

Hyundai i30 tuntuu enemmän auton kokoluokan ja ohjaustuntuman mukaan kompromissilta, joka priimasti sijoittuu kaupunkiin ja moottoritiehen ilman dramatiikkaa; ohjaus on selkeä mutta ei provosoiva. Kia Sportage puolestaan antaa korkeammalta istuen enemmän itseluottamusta ohituksiin ja maantienopeuksiin, mutta painava kori ja SUV‑luonne tekevät siitä vähemmän ketterän käännöksissä. Valinta on käytännössä makuasia: i30 sopii kuljettajalle, joka arvostaa täsmällistä paikanottoa ja helppoutta, Sportage vetoaa, jos haluat enemmän tyynyä, voimaa ja istumakorkeutta. Molemmat ajavat turvallisesti, mutta tuntuma ja reagointi kertovat suoraan, kumpi tuntuu naturalimmalta ajotyylillesi.

i30

Mukavuus ja pitkät matkat

Pitkillä siirtymillä Kia Sportage tuntuu rauhallisemmalta ja äänieristyskin on usein tasokkaampi, minkä vuoksi matkustus on vähemmän rasittavaa takapenkillä istuville. Hyundai i30 yllättää tasapainoisella ja ennustettavalla ajettavuudellaan sekä hyvällä istuinmukavuudella edessä, mutta viimeiset hiljaisuuden ja tilan edut menevät usein Sportagen nimiin. Melunlähteet ja jousituksen asetus tekevät käytännön eron: i30 on toimiva kompromissi ja Sportage pehmeämpi, etenkin kun takamatkustajilla on tilaa venyä. Pitkän matkan tekijänä kannattaa siis miettiä, haluatko kompaktin ja taloudellisemman ajokokemuksen vai hieman ylellisemmän ja tilavamman rauhan.

Sportage

Arjen käytännöllisyys ja tilaratkaisut

Kun puhutaan kantamuksista ja perhearkeen sopivuudesta, Sportage tarjoaa selkeästi enemmän joustoa: iso tavaratila, jaettavat takaselkänojat sekä monikäyttöinen lattia helpottavat pakkaamista ja arjen logistiikkaa. Hyundai i30 on kaupunkikäytössä kätevämpi kokonsa ja kääntyvyytensä ansiosta, mutta tavaratilan hyöty on Hatch‑versiona rajatumpi ja lastausaukko korkeammalla – Tourer‑kori toki korjaa tämän, mutta muuttaa auton luonteen. Parkkipaikalla i30 istuu pienempiin koloihin vaivattomammin, kun taas Sportage antaa istumakorkeuden ja näkyvyyden edun, vaikka C‑sarakkeet vievätkin takanäkymiä. Perhevalinnoissa päätös pelkistyy usein siihen, kaipaako enemmän tavaratilaa ja takatilaa vai helppoa kaupunkikulttuuria ja kompaktia muotoa.

i30

Ohjaamo, laatu ja käyttöliittymä

Hyundai i30 vetoaa yksinkertaisuudellaan: paljon fyysisiä kytkimiä ja erillinen ilmastoinnin ohjaus tekevät käytöstä intuitiivista ja vähentävät huomiovajetta ajon aikana. Kia Sportage tuntuu nykyaikaisemmalta ja usein arvokkaammalta materiaaleilta, mutta kosketusherkät paneelit ja pieniä kuvakkeita sisältävät valikot vaativat opetusta ja viilausta. Tuntuma ja silmäys mittaristoon erottavat ne käyttäjät, jotka haluavat nopeasti toimivan ja vähän opettelua vaativan käyttökokemuksen (i30) versus ne, jotka arvostavat näyttävyyttä, lisätoimintoja ja modernia ilmettä (Sportage). Molemmissa on järkevä tuntuma kokoonpanoon, mutta arjen ergonomia ja käytön suoruus painottuvat eri tavoin.

Sportage

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja päätöksen ydin

Jos olet pendelöijä tai kustannustietoinen ostaja, joka haluaa selkeän, edullisemman ja helppokäyttöisen paketin ilman turhaa näyttämistä, Hyundai i30 istuu profiiliisi paremmin. Jos taas perheessä on tarve tilalle, joustaville takaratkaisuille ja rauhallisemmalle matkustusmukavuudelle sekä haluat nykyaikaisempaa tuntua ja korkeampaa istumistasoa, Kia Sportage on lähempänä oikeaa valintaa. Päätöksenteossa kannattaa harkita myös juuri sinulle tärkeimpiä teknisiä valintoja — suorituskyky, kulutus, kantavuus ja hintaero — jotka käyvät seuraavassa teknisessä vertailussa läpi luvut ja kompromissit konkreettisesti. Valitse se, kumpi palvelee arjen prioriteettejasi paremmin; tekninen osio auttaa konkretisoimaan, miten nuo prioriteetit realisoituvat käytännössä.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

i30

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Hyundai i30 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 29 900 € , kun taas Kia Sportage maksaa 35 400 € . Ero on noin 5 565 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Kia Sportage kuluttaa 2,9 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Hyundai i30, jonka kulutus on 5,9 L/100km. Ero on noin 3 L/100km.

Sportage

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Kia Sportage tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa288 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 138 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia Sportage on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Hyundai i30 tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Sportage vetää erottuvasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 130 Nm.

i30

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Hyundai i30 on jonkin verran kevyempi – 1 315 kg verrattuna 1 552 kg:een. Painoero on noin 237 kg.

Tavaratilan koossa Kia Sportage tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 587 L verrattuna 395 L:een. Ero on noin 192 L.

Kantavuudessa Kia Sportage tarjoaa vähän enemmän – 580 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 95 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Kia Sportage antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 35 400 €
Sportage

Kia Sportage

  • Moottorityyppi Bensiini, Täyshybridi, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 136 - 288 hv
  • Kulutus L/100km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 63 - 66 km
Hyundai i30
Kia Sportage

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Hyundai i30

Hyundai i30 on arjen luotettava kumppani: käytännöllinen ja mukava, varustelultaan riittävä ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla hurjapää, vaan järkevä ja miellyttävä valinta, joka palkitsee käyttövarmuudella ja arjen pienillä iloilla.

Tiedot

Kia Sportage

Kia Sportage on tilava ja mukava katumaasturi, joka sopii erinomaisesti niin perheajoon kuin arjen kaupunkikäyttöön. Sen moderni ilme ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä helpon ja miellyttävän valinnan monenlaisiin tarpeisiin.

Tiedot
Hyundai i30
Kia Sportage

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29 900 - 38 200 €
Hinta
35 400 - 57 300 €
Kulutus L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
Kulutus L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
63 - 66 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
134 - 142 g/km
CO2
67 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 315 - 1 435 kg
Omamassa
1 552 - 1 896 kg
Tavaratila
395 L
Tavaratila
526 - 587 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 795 mm
Leveys
1 865 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
445 - 485 kg
Kantavuus
533 - 580 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
115 - 150 hv
Teho hv
136 - 288 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
172 - 250 Nm
Vääntömomentti
250 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
85 - 110 kW
Teho kW
100 - 212 kW
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, E
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E, G, B
Merkki
Hyundai
Merkki
Kia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.