Vertaa tehoa (90 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (22 600 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai i20 vai VW ID. Buzz Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Hyundai i20 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 22 600 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52 100 € . Ero on noin 29 487 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 250 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,1 s, kun taas Hyundai i20 tarvitsee 11,5 s. Ero on noin 5,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 172 Nm:een. Eroa on noin 507 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i20 on vakuuttavasti kevyempi – 1 145 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 1 255 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 352 L:een. Ero on noin 988 L.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa ilmeisesti enemmän – 600 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 135 kg.
VW ID. Buzz Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai i20 on fiksusti muotoiltu pikkukaupunkilainen, joka tuntuu huomattavasti viitseliäämmältä ajokumppanilta kuin sen kokoluokka antaa odottaa. Se sopii mainiosti arkeen: käytännöllinen, mukava ja helppo valinta niille, jotka haluavat yksinkertaista luotettavuutta ilman turhaa kikkailua.
TiedotID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
22 600 - 29 200 €
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
|
Kulutus L/100km
5,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
128 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 145 - 1 170 kg
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
|
Tavaratila
352 L
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
|
Leveys
1 775 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
|
Kantavuus
455 - 465 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
90 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
172 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
66 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
VW
|