Vertaa tehoa (90 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 400 € vs 29 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai Bayon vai SEAT Leon?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai Bayon on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 24 400 € , kun taas SEAT Leon maksaa 29 700 € . Ero on noin 5 345 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SEAT Leon kuluttaa 1,2 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Hyundai Bayon, jonka kulutus on 5,8 L/100km. Ero on noin 4,6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa SEAT Leon tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 272 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 182 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h SEAT Leon on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,7 s, kun taas Hyundai Bayon tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SEAT Leon vetää selvästi voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 172 Nm:een. Eroa on noin 188 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai Bayon on lievästi kevyempi – 1 175 kg verrattuna 1 344 kg:een. Painoero on noin 169 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai Bayon tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 411 L verrattuna 380 L:een. Ero on noin 31 L.
Kantavuudessa SEAT Leon tarjoaa hieman enemmän – 521 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 61 kg.
SEAT Leon on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai Bayon on ketterä kaupunkicrossover, joka yhdistelee pirteää muotoilua ja käytännöllisyyttä ilman turhaa pröystäilyä. Se on looginen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen sopivan auton modernilla varustelulla ja järkevällä hinnalla — pieni seikkailukumppani kaupungin kaduilla.
TiedotLeon on pirteä ja tyyliä huokuva hatchback, joka yhdistää sporttisen olemuksen arjen mukavuuksiin ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa ajettavaa, joka hymyilyttää mutkissa ja selviytyy arjen pyörityksestä yhtä lailla tyylikkäänä kuin käytännöllisenä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 400 - 31 400 €
|
Hinta
29 700 - 44 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
133 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
27 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 45 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 175 - 1 200 kg
|
Omamassa
1 344 - 1 657 kg
|
|
Tavaratila
411 L
|
Tavaratila
270 - 380 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 368 mm
|
|
Leveys
1 775 mm
|
Leveys
1 799 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 442 - 1 460 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 187 - 1 301 L
|
|
Kantavuus
450 - 460 kg
|
Kantavuus
473 - 521 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
90 hv
|
Teho hv
116 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
197 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
172 Nm
|
Vääntömomentti
220 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
66 kW
|
Teho kW
85 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
SEAT
|