Vertaa tehoa (184 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 600 € vs 35 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Honda ZR-V vai Peugeot 308?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 308 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 35 500 € , kun taas Honda ZR-V maksaa 42 600 € . Ero on noin 7 075 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Honda ZR-V, jonka kulutus on 5,7 L/100km. Ero on noin 3,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Peugeot 308 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 195 hv verrattuna 184 hv:een. Ero on noin 11 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Honda ZR-V tarvitsee 7,8 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Honda ZR-V vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 315 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 on hieman kevyempi – 1 453 kg verrattuna 1 660 kg:een. Painoero on noin 207 kg.
Kantavuudessa Peugeot 308 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 503 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 48 kg.
Peugeot 308 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Honda ZR-V on hillityn tyylikäs katumaasturi, joka tarjoaa miellyttävän yhdistelmän arkipäivän käytettävyyttä ja huoliteltua muotoilua ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu varmalta ja pehmeältä, sisätila on mukava ja käytännöllinen — erinomainen valinta niille, jotka haluavat luotettavaa laatua ilman tarpeetonta show'ta.
TiedotPeugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 600 - 47 000 €
|
Hinta
35 500 - 51 800 €
|
|
Kulutus L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 660 - 1 710 kg
|
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 840 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
440 - 455 kg
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
184 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
315 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
135 kW
|
Teho kW
96 - 143 kW
|
|
Iskutilavuus
1 993 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
Honda
|
Merkki
Peugeot
|