Vertaa tehoa (476 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 400 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, GWM WEY 05 vai XPeng P7+?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng P7+ on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 48 600 € , kun taas GWM WEY 05 maksaa 62 400 € . Ero on noin 13 859 €.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7+ suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 372 km enemmän kuin GWM WEY 05.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng P7+ tarjoaa hieman enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 476 hv:een. Ero on noin 27 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7+ on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas GWM WEY 05 tarvitsee 5 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: GWM WEY 05 vetää erottuvasti voimakkaammin, 847 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 177 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng P7+ on huomattavasti kevyempi – 1 999 kg verrattuna 2 410 kg:een. Painoero on noin 411 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 573 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 73 L.
XPeng P7+ hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Wey 05 on kiinalaisen valmistajan rohkea yritys näyttää ylelliseltä ja modernilta ilman turhaa koreilua; sisusta tuntuu harkitulta ja arjen mukavuudet ovat fokusissa, joten auto sopii hyvin perusarkeen ja pihalle, joka haluaa erottua. Ajamiskokemus on tasapainoisen helppo ja varustelu yllättää positiivisesti, joten Wey 05 kannattaa pistää koeajolle — se tarjoaa paljon nautittavaa ilman premium-tason hintalappua.
Tiedot
XPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 400 - 66 600 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
0,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
158 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
12 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 410 - 2 440 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
355 - 385 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
476 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
847 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
350 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
GWM
|
Merkki
XPeng
|