Vertaa tehoa (408 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 800 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, GWM ORA 07 vai VW ID. Buzz Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
GWM ORA 07 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52 100 € . Ero on noin 8 344 €.
Sähkönkulutuksessa etu on GWM ORA 07: se kuluttaa 16,5 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 2,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa GWM ORA 07 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 520 km:een, noin 35 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa GWM ORA 07 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 408 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 68 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h GWM ORA 07 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: GWM ORA 07 vetää hieman voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 1 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa GWM ORA 07 on hieman kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 335 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 333 L:een. Ero on noin 1 007 L.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 600 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 250 kg.
GWM ORA 07 vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
GWM ORA 07 yhdistää retrohenkisen charmikkaan muotoilun ja modernin käytännöllisyyden, joten se erottuu katukuvasta tyylikkäästi. Se on oiva valinta ostajalle, joka haluaa arkeaan helpottavan sähköauton, joka piristää matkoja ilman tylsän kompromissin tuntua.
Tiedot
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 800 - 55 700 €
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 520 km
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 065 - 2 210 kg
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
|
Tavaratila
333 L
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
|
Leveys
1 862 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
|
Kantavuus
350 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 408 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
340 - 680 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 300 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
GWM
|
Merkki
VW
|