VS

GWM ORA 03 vs NIO EL8 – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (171 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (40600 € vs 86400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, GWM ORA 03 vai NIO EL8?

GWM ORA 03

4.6 (2 Arvostelut)
arvioi

NIO EL8

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

GWM ORA 03 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 40600 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86400 € . Ero on noin 45755 €.

Sähkönkulutuksessa etu on GWM ORA 03:lla: se kuluttaa 16.50 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21.20 kWh. Ero on noin 4.70 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 90 km enemmän kuin GWM ORA 03.

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa NIO EL8 on selvä etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 171 hv:een. Ero on noin 482 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas GWM ORA 03 tarvitsee 8.20 s. Ero on noin 4.10 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää selvä voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 600 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: NIO EL8 tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa GWM ORA 03 on merkittävä kevyempi – 1615 kg verrattuna 2613 kg:een. Painoero on noin 998 kg.

Tavaratilan koossa NIO EL8 tarjoaa vähän enemmän – 265 L verrattuna 228 L:een. Ero on noin 37 L.

Kantavuudessa NIO EL8 on erottuva parempi – 577 kg verrattuna 355 kg:een. Ero on noin 222 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

NIO EL8 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

GWM ORA 03
NIO EL8

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 86 400 €
default

NIO EL8

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 653 hv
  • Kulutus kWh/100km : 21.2 - 22 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 390 - 510 km
Tiedot

GWM ORA 03

4.6 (2 Arvostelut)
arvioi

GWM Ora 03 tuo katukuvaan viehättävää retrohenkisyyttä ja yllättävän käytännöllisen sisustuksen, joka tuntuu enemmän harkitulta ostolta kuin trendilelulta. Se sopii niin kaupunkiin kuin pidemmällekin matkalle haluavalle, tarjoten sähköauton mukavuudet ilman turhaa monimutkaisuutta ja vakuuttavan hinta-laatusuhteen.

Tiedot

NIO EL8

NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.

Tiedot

Arvostelut GWM ORA 03

4.6 (2 Arvostelut)
arvioi

Arvostelut NIO EL8

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
GWM ORA 03
NIO EL8

Kustannukset ja kulutus
Hinta
40600 - 51600 €
Hinta
86400 - 110300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Sähköinen toimintasäde
310 - 420 km
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
6
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1615 - 1655 kg
Omamassa
2613 - 2633 kg
Tavaratila
228 L
Tavaratila
265 L
Pituus
-
Pituus
5099 mm
Leveys
1825 - 1848 mm
Leveys
1989 mm
Korkeus
-
Korkeus
1750 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
810 L
Kantavuus
315 - 355 kg
Kantavuus
557 - 577 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
171 hv
Teho hv
653 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.2 - 8.3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.10 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
250 Nm
Vääntömomentti
850 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
126 kW
Teho kW
480 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
GWM
Merkki
NIO

Samankaltaiset vertailut

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Mitä vetotapavaihtoehtoja GWM ORA 03 tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.