Vertaa tehoa (171 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 600 € vs 453 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, GWM ORA 03 vai Ferrari 12Cilindri Roadster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
GWM ORA 03 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 453 300 € . Ero on noin 412 649 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 171 hv:een. Ero on noin 659 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas GWM ORA 03 tarvitsee 8,2 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 428 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: GWM ORA 03 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa GWM ORA 03 on hieman kevyempi – 1 615 kg verrattuna 1 620 kg:een. Painoero on noin 5 kg.
Tavaratilan koossa GWM ORA 03 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 228 L verrattuna 200 L:een. Ero on noin 28 L.
GWM ORA 03 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
GWM Ora 03 tuo katukuvaan viehättävää retrohenkisyyttä ja yllättävän käytännöllisen sisustuksen, joka tuntuu enemmän harkitulta ostolta kuin trendilelulta. Se sopii niin kaupunkiin kuin pidemmällekin matkalle haluavalle, tarjoten sähköauton mukavuudet ilman turhaa monimutkaisuutta ja vakuuttavan hinta-laatusuhteen.
Tiedot
Ferrarin kaksitoistasilinterinen roadster on silkkaa draamaa ja muotoilun mestariteos, joka kääntää katseet kaupunkikujilta aina avoimille teille. Ohjaamossa tunnelma on kuin yksityiskonsertissa — ääni herkistää aistit ja jokainen mutka tuntuu henkilökohtaiselta elämykseltä, joten ostajat, jotka valitsevat intohimon järjen sijaan, löytävät tästä puhtaan ajamisen ilon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 600 - 51 600 €
|
Hinta
453 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 420 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 615 - 1 655 kg
|
Omamassa
1 620 kg
|
|
Tavaratila
228 L
|
Tavaratila
200 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 825 - 1 848 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
315 - 355 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
171 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
126 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
GWM
|
Merkki
Ferrari
|