Vertaa tehoa (304 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 200 € vs 42 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis GV80 vai Peugeot 408?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 408 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas Genesis GV80 maksaa 72 200 € . Ero on noin 29 499 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2,6 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Genesis GV80, jonka kulutus on 8,8 L/100km. Ero on noin 6,2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Genesis GV80 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 304 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 64 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Genesis GV80 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,9 s, kun taas Peugeot 408 tarvitsee 7,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis GV80 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 588 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 228 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Genesis GV80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Peugeot 408 on ilmeisesti kevyempi – 1 544 kg verrattuna 2 155 kg:een. Painoero on noin 611 kg.
Kantavuudessa Genesis GV80 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 690 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 234 kg.
Peugeot 408 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis GV80 on korealainen luksusmaasturi, joka kääntää päätä hillityllä mutta vaikuttavalla muotokielellä ja hienostuneella sisustalla. Ajossa se tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän mukavuutta ja tarkkaa ohjattavuutta, joten ostajalle joka haluaa enemmän kuin pelkän statussymbolin, GV80 kannattaa ehdottomasti koeajaa.
TiedotPeugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 200 - 91 900 €
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
|
Kulutus L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 155 - 2 325 kg
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
|
Tavaratila
727 - 735 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 945 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 975 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 715 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 144 - 2 152 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
660 - 690 kg
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
272 - 304 hv
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
230 - 237 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
422 - 588 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
200 - 224 kW
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
|
Iskutilavuus
2 497 - 2 996 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 022
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Peugeot
|