Vertaa tehoa (132 hv vs 304 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 100 € vs 72 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Coupe vai Genesis GV80?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda MX-5 Coupe on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 100 € , kun taas Genesis GV80 maksaa 72 200 € . Ero on noin 34 063 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda MX-5 Coupe kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Genesis GV80, jonka kulutus on 8,8 L/100km. Ero on noin 2,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Genesis GV80 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 304 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 172 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Genesis GV80 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,9 s, kun taas Mazda MX-5 Coupe tarvitsee 8,6 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis GV80 vetää selvästi voimakkaammin, 588 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 436 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Genesis GV80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on vakuuttavasti kevyempi – 1 114 kg verrattuna 2 155 kg:een. Painoero on noin 1 041 kg.
Tavaratilan koossa Genesis GV80 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 735 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 608 L.
Kantavuudessa Genesis GV80 tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 690 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 524 kg.
Genesis GV80 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotGenesis GV80 on korealainen luksusmaasturi, joka kääntää päätä hillityllä mutta vaikuttavalla muotokielellä ja hienostuneella sisustalla. Ajossa se tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän mukavuutta ja tarkkaa ohjattavuutta, joten ostajalle joka haluaa enemmän kuin pelkän statussymbolin, GV80 kannattaa ehdottomasti koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 100 - 44 600 €
|
Hinta
72 200 - 91 900 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
231 - 241 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 114 kg
|
Omamassa
2 155 - 2 325 kg
|
|
Tavaratila
127 L
|
Tavaratila
727 - 735 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 945 mm
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 975 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 715 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 144 - 2 152 L
|
|
Kantavuus
166 kg
|
Kantavuus
660 - 690 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
272 - 304 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 237 km/h
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
422 - 588 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
200 - 224 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
2 497 - 2 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Genesis
|