Vertaa tehoa (304 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 200 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis GV80 vai NIO ET7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Genesis GV80 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 72 200 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 646 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 304 hv:een. Ero on noin 349 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Genesis GV80 tarvitsee 6,9 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Genesis GV80 on hieman nopeampi – se yltää 237 km/h:een, kun taas NIO ET7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 37 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää erottuvasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 588 Nm:een. Eroa on noin 262 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Genesis GV80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Genesis GV80 on hieman kevyempi – 2 155 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 279 kg.
Tavaratilan koossa Genesis GV80 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 735 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 372 L.
Kantavuudessa Genesis GV80 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 690 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 224 kg.
NIO ET7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis GV80 on korealainen luksusmaasturi, joka kääntää päätä hillityllä mutta vaikuttavalla muotokielellä ja hienostuneella sisustalla. Ajossa se tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän mukavuutta ja tarkkaa ohjattavuutta, joten ostajalle joka haluaa enemmän kuin pelkän statussymbolin, GV80 kannattaa ehdottomasti koeajaa.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 200 - 91 900 €
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
|
Kulutus L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 155 - 2 325 kg
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
|
Tavaratila
727 - 735 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4 945 mm
|
Pituus
5 101 mm
|
|
Leveys
1 975 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 715 mm
|
Korkeus
1 509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 144 - 2 152 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
660 - 690 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 304 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
230 - 237 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
422 - 588 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 224 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
2 497 - 2 996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 022
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
NIO
|