Vertaa tehoa (304 hv vs 281 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 200 € vs 58 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis GV80 vai Ford Ranger?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Ranger on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 58 900 € , kun taas Genesis GV80 maksaa 72 200 € . Ero on noin 13 303 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3,1 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Genesis GV80, jonka kulutus on 8,8 L/100km. Ero on noin 5,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Genesis GV80 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 304 hv verrattuna 281 hv:een. Ero on noin 23 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Genesis GV80 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,9 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää vähän voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 588 Nm:een. Eroa on noin 109 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Genesis GV80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Genesis GV80 on jonkin verran kevyempi – 2 155 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 250 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa selvästi enemmän – 989 kg verrattuna 690 kg:een. Ero on noin 299 kg.
Ford Ranger antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis GV80 on korealainen luksusmaasturi, joka kääntää päätä hillityllä mutta vaikuttavalla muotokielellä ja hienostuneella sisustalla. Ajossa se tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän mukavuutta ja tarkkaa ohjattavuutta, joten ostajalle joka haluaa enemmän kuin pelkän statussymbolin, GV80 kannattaa ehdottomasti koeajaa.
TiedotFord Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 200 - 91 900 €
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
|
Kulutus L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 155 - 2 325 kg
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
|
Tavaratila
727 - 735 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 945 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 975 mm
|
Leveys
1 918 mm
|
|
Korkeus
1 715 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 144 - 2 152 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
660 - 690 kg
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 304 hv
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
230 - 237 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
422 - 588 Nm
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
200 - 224 kW
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
|
Iskutilavuus
2 497 - 2 996 cm3
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 022
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Ford
|