Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Genesis GV60 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 54700 €, kun taas Polestar 5 maksaa 118600 €. Ero on noin 63920 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Genesis GV60:lla: se kuluttaa 16.70 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin Polestar 5, jonka kulutus on 17.60 kWh. Ero on noin 0.90 kWh.
Toimintamatkassa Polestar 5 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 670 km:een, noin 109 km enemmän kuin Genesis GV60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Polestar 5 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 884 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 394 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 5 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.20 s, kun taas Genesis GV60 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Polestar 5 on tuskin havaittava edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Genesis GV60 saavuttaa 235 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 5 vetää ilmeinen voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 315 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Genesis GV60 tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Tavaratilan koossa Genesis GV60 tarjoaa selvä enemmän – 680 L verrattuna 365 L:een. Ero on noin 315 L.
Kokonaisuudessaan Genesis GV60 on vain vähäinen etu ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Genesis GV60 tuntuu kuin eteläkorealainen luksusauto olisi päivittynyt tulevaisuuteen — maltillisen näyttävä muotoilu ja yllättävän sporttinen käytös tekevät vaikutuksen heti ovesta sisään astuessa. Ostajalle se tarjoaa ensiluokkaista laatutuntumaa, viiltoa arjen kulkuun ja persoonallisuutta, jos kaipaat sähköautoiluun boutique-henkeä.
TiedotPolestar 5 näyttää siltä kuin futuristinen urheiluluksusauto olisi saanut skandinaavisen päivityksen: pelkistetty, lihaksikas muotoilu ja huippuluokan sisustus tekevät vaikutuksen heti. Ajamiskokemus yhdistää sähköauton välittömän vetovoiman ja pitkän matkan mukavuuden, joten se on erinomainen valinta kuskille, joka haluaa sekä jännitystä että arjen järkeä — ja kyllähän se herättää katseet liikennevaloista kahvikuppikeskusteluihin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54700 - 74500 €
|
Hinta
118600 - 141600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
501 - 561 km
|
Sähköinen toimintasäde
565 - 670 km
|
|
Akun kapasiteetti
84 kWh
|
Akun kapasiteetti
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2462 - 2465 kg
|
|
Tavaratila
680 L
|
Tavaratila
365 L
|
|
Pituus
4545 mm
|
Pituus
5087 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
2015 mm
|
|
Korkeus
1580 mm
|
Korkeus
1419 - 1425 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1460 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
229 - 490 hv
|
Teho hv
748 - 884 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 7.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Huippunopeus
185 - 235 km/h
|
Huippunopeus
250 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
812 - 1015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
168 - 360 kW
|
Teho kW
550 - 650 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Polestar
|
Genesis GV60 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.