Vertaa tehoa (370 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis G80 vai Ferrari SF90 Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Genesis G80 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 78 200 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 380 336 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Genesis G80 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 545 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 370 hv:een. Ero on noin 630 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Genesis G80 tarvitsee 5,1 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää erottuvasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 366 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Genesis G80 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on ratkaisevasti kevyempi – 1 645 kg verrattuna 2 410 kg:een. Painoero on noin 765 kg.
Tavaratilan koossa Genesis G80 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 354 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 280 L.
Genesis G80 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis G80 kantaa vaivattomasti korealaista luksusta: ulkoa se on hillityn tyylikäs ja sisältä huokuu harkittua ylellisyyttä. Ajossa se yhdistää rauhallisen pehmeyden ja terävän tarkkuuden, joten tämä sedani sopii erinomaisesti ostajalle joka haluaa nauttia matkasta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotFerrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 - 82 400 €
|
Hinta
458 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
570 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 410 kg
|
Omamassa
1 645 kg
|
|
Tavaratila
354 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 925 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
490 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
370 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
272 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Ferrari
|