Vertaa tehoa (233 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (50900 € vs 43200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Bus vai Toyota Proace Max?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Proace Max on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 43200 € , kun taas Ford Transit Custom Bus maksaa 50900 € . Ero on noin 7688 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus kuluttaa 3.90 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 7.30 L. Ero on noin 3.40 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Transit Custom Bus:lla: se kuluttaa 22.30 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 26.20 kWh. Ero on noin 3.90 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace Max suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 371 km enemmän kuin Ford Transit Custom Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Proace Max on hieman etulyöntiasemassa – 279 hv verrattuna 233 hv:een. Ero on noin 46 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus vetää ilmeinen voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 3.
Ford Transit Custom Bus varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50900 - 76600 €
|
Hinta
43200 - 74100 €
|
|
Kulutus L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Kulutus L/100km
7.3 - 8.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
52 - 53 km
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2075 - 2790 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
Pituus
5413 - 6363 mm
|
|
Leveys
2032 mm
|
Leveys
2050 mm
|
|
Korkeus
1958 - 1959 mm
|
Korkeus
2254 - 2764 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
10000 - 17000 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
710 - 1460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 233 hv
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
148 - 161 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 171 kW
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto, Neliveto tai Takaveto-versiona.