Vertaa tehoa (218 hv vs 202 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 800 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Bus vai SsangYong Rexton?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
SsangYong Rexton on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas Ford Transit Custom Bus maksaa 61 800 € . Ero on noin 11 746 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Transit Custom Bus tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 16 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus vetää huomattavasti voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 441 Nm:een. Eroa on noin 189 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.
Ford Transit Custom Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.
TiedotRexton on jykevä katumaasturi, joka on tehty perheen arkeen ja offroad-huumaan — se ei pyri olemaan hienostelija, vaan luotettava kumppani, joka kantaa ja kuljettaa tilanteesta riippumatta. Sisätiloiltaan Rexton on selkeä ja käytännöllinen, mukavuudesta tinkimättä — ostajalle, joka arvostaa kestävyyttä enemmän kuin hienosteltuja härpäkkeitä, tämä on varma valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 800 - 76 600 €
|
Hinta
50 000 - 62 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2 145 - 2 180 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
236 - 784 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 850 mm
|
|
Leveys
2 032 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 825 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 806 - 1 977 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
655 - 770 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 218 hv
|
Teho hv
202 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
184 km/h
|
|
Vääntömomentti
415 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
441 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 160 kW
|
Teho kW
148 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
SsangYong
|