Vertaa tehoa (136 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (23000 € vs 30500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Courier vai SEAT Ateca?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Transit Courier on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 23000 € , kun taas SEAT Ateca maksaa 30500 € . Ero on noin 7518 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SEAT Ateca kuluttaa 4.90 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Ford Transit Courier, jonka kulutus on 5.10 L. Ero on noin 0.20 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa SEAT Ateca on kevyt etulyöntiasemassa – 150 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 14 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SEAT Ateca vetää pienessä määrin voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Transit Courier on melkein huomaamaton kevyempi – 1230 kg verrattuna 1345 kg:een. Painoero on noin 115 kg.
Maksimikantavuudessa Ford Transit Courier pärjää selvä paremmin – jopa 2900 L, noin 1296 L enemmän kuin SEAT Ateca.
Kantavuudessa Ford Transit Courier on huomattava parempi – 710 kg verrattuna 525 kg:een. Ero on noin 185 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Transit Courier on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Transit Courier on kompakti ja ketterä pikkupakettiauto, joka tunkee tarvittaessa tiukastakin kaupunkiliikenteestä ja helpottaa arjen kuljetuksia. Se ei yritä olla mitään turhan hienostunutta, vaan luvassa on käytännöllisyyttä, helppoa ajettavuutta ja luotettavaa arkista suorittamista.
TiedotSEAT Ateca tuntuu käytännönläheiseltä valinnalta niille, jotka haluavat tilaa ja mukavaa ajoa ilman turhaa pröystäilyä. Sen terävä muotoilu ja pirteä ajotuntuma pitävät hymyn huulilla arjessa, joten ostaja saa fiksun yhdistelmän tyyliä ja järkeä — ilman turhaa kikkailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
23000 - 37900 €
|
Hinta
30500 - 44900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Kulutus L/100km
4.9 - 6.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.10 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
293 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
43.50 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3 - 5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1230 - 1549 kg
|
Omamassa
1345 - 1514 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
510 L
|
|
Pituus
4337 - 4344 mm
|
Pituus
4381 mm
|
|
Leveys
1800 - 1813 mm
|
Leveys
1841 mm
|
|
Korkeus
1819 - 1839 mm
|
Korkeus
1601 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2400 - 2900 L
|
Maksimi tavaratila
1604 L
|
|
Kantavuus
529 - 710 kg
|
Kantavuus
516 - 525 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
Teho hv
116 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
183 - 202 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1499 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1968 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, A, F
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
SEAT
|
Ford Transit Courier on saatavilla Etuveto-vetotavalla.