Vertaa tehoa (136 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 100 € vs 30 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Courier vai Renault Symbioz?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Courier on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 25 100 € , kun taas Renault Symbioz maksaa 30 000 € . Ero on noin 4 900 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Symbioz kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten lievästi taloudellisempi kuin Ford Transit Courier, jonka kulutus on 5,3 L/100km. Ero on noin 0,8 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Symbioz tarjoaa vähän enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 22 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Courier vetää hieman voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Symbioz on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 359 kg verrattuna 1 378 kg:een. Painoero on noin 19 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Courier tarjoaa huomattavasti enemmän – 701 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 242 kg.
Ford Transit Courier hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Courier on kompakti ja ketterä pikkupakettiauto, joka tunkee tarvittaessa tiukastakin kaupunkiliikenteestä ja helpottaa arjen kuljetuksia. Se ei yritä olla mitään turhan hienostunutta, vaan luvassa on käytännöllisyyttä, helppoa ajettavuutta ja luotettavaa arkista suorittamista.
TiedotRenault Symbioz on futuristinen konseptiauto, joka yhdistää kodinomaiset sisätilat ja autonomisen liikkumisen ideat saumattomaksi kokonaisuudeksi. Sen tarkoituksena on näyttää, miten auto voi muuttua osaksi arkea ja tarjota uudenlaisen, joustavan tavan matkustaa ja viihtyä tien päällä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 100 - 38 700 €
|
Hinta
30 000 - 37 300 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
325 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 378 - 1 549 kg
|
Omamassa
1 359 - 1 465 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
492 - 576 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 797 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
529 - 701 kg
|
Kantavuus
455 - 459 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|