Vertaa tehoa (136 hv vs 306 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 100 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Courier vai Mitsubishi Outlander?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Transit Courier on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 100 € , kun taas Mitsubishi Outlander maksaa 52 100 € . Ero on noin 26 980 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mitsubishi Outlander kuluttaa 2,6 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ford Transit Courier, jonka kulutus on 5,3 L/100km. Ero on noin 2,7 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Transit Courier suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 325 km:een, noin 240 km enemmän kuin Mitsubishi Outlander.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mitsubishi Outlander tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 306 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 170 hv.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Transit Courier on ratkaisevasti kevyempi – 1 378 kg verrattuna 2 156 kg:een. Painoero on noin 778 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Courier tarjoaa huomattavasti enemmän – 701 kg verrattuna 529 kg:een. Ero on noin 172 kg.
Ford Transit Courier antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Courier on kompakti ja ketterä pikkupakettiauto, joka tunkee tarvittaessa tiukastakin kaupunkiliikenteestä ja helpottaa arjen kuljetuksia. Se ei yritä olla mitään turhan hienostunutta, vaan luvassa on käytännöllisyyttä, helppoa ajettavuutta ja luotettavaa arkista suorittamista.
TiedotOutlander on perheystävällinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja yllättävän tyylikkyyden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen on rauhallinen ja varma, ja se sopii ostajalle, joka hakee luotettavaa kaveria niin viikonloppureissuille kuin päivittäisiin ajoihin — järkevä ja hieman persoonallinen paketti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 100 - 38 700 €
|
Hinta
52 100 - 66 400 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,6 - 2,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
325 km
|
Sähköinen toimintasäde
83 - 85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
60 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 378 - 1 549 kg
|
Omamassa
2 156 - 2 232 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
498 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
529 - 701 kg
|
Kantavuus
453 - 529 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
-
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
Teho hv
306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
Teho kW
225 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
2 360 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mitsubishi
|