Vertaa tehoa (136 hv vs 115 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 100 € vs 25 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Courier vai Hyundai Inster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Transit Courier on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 25 100 € , kun taas Hyundai Inster maksaa 25 400 € . Ero on noin 315 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Hyundai Inster: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Ford Transit Courier, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 3,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai Inster suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 370 km:een, noin 45 km enemmän kuin Ford Transit Courier.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Transit Courier tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 136 hv verrattuna 115 hv:een. Ero on noin 21 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Courier vetää merkittävästi voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 147 Nm:een. Eroa on noin 143 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Transit Courier tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ford Transit Courier on hieman kevyempi – 1 378 kg verrattuna 1 380 kg:een. Painoero on noin 2 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Courier tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 701 kg verrattuna 357 kg:een. Ero on noin 344 kg.
Ford Transit Courier on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Courier on kompakti ja ketterä pikkupakettiauto, joka tunkee tarvittaessa tiukastakin kaupunkiliikenteestä ja helpottaa arjen kuljetuksia. Se ei yritä olla mitään turhan hienostunutta, vaan luvassa on käytännöllisyyttä, helppoa ajettavuutta ja luotettavaa arkista suorittamista.
TiedotHyundai Inster tarjoaa modernia muotoilua ja arjen fiksuja ratkaisuja, jotka tekevät siitä helposti lähestyttävän vaihtoehdon ostajan listalle. Ajotuntuma on itsevarma ja sisällä viihtyy — pieni pilke silmäkulmassa kertoo, että tässä on tehty oikeita valintoja käyttömukavuuden ja tyylin välillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 100 - 38 700 €
|
Hinta
25 400 - 31 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
325 km
|
Sähköinen toimintasäde
327 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 378 - 1 549 kg
|
Omamassa
1 380 - 1 433 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
238 - 280 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 610 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
529 - 701 kg
|
Kantavuus
317 - 357 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
Teho hv
97 - 115 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
147 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
Teho kW
71 - 85 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Hyundai
|