Vertaa tehoa (136 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 100 € vs 424 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Courier vai Ferrari 296 Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Transit Courier on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 100 € , kun taas Ferrari 296 Coupe maksaa 424 100 € . Ero on noin 398 990 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Transit Courier kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari 296 Coupe, jonka kulutus on 8,9 L/100km. Ero on noin 3,6 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Transit Courier suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 325 km:een, noin 310 km enemmän kuin Ferrari 296 Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 296 Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 744 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Coupe vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 755 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 465 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Transit Courier tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Courier on selvästi kevyempi – 1 378 kg verrattuna 1 670 kg:een. Painoero on noin 292 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Courier tarjoaa merkittävästi enemmän – 701 kg verrattuna 225 kg:een. Ero on noin 476 kg.
Ford Transit Courier hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Courier on kompakti ja ketterä pikkupakettiauto, joka tunkee tarvittaessa tiukastakin kaupunkiliikenteestä ja helpottaa arjen kuljetuksia. Se ei yritä olla mitään turhan hienostunutta, vaan luvassa on käytännöllisyyttä, helppoa ajettavuutta ja luotettavaa arkista suorittamista.
TiedotFerrari 296 Coupé on hulvaton yhdistelmä italialaista eleganssia ja hurjastelua, joka tuntuu yhtä kotonaan kilparadalla kuin tyylikkäällä kaupunkikadullakin. Se sopii ostajalle, joka haluaa keräilyarvoa ja aitoa ajamisen riemua — kunhan kukkaro kestää tämän hurmurin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 100 - 38 700 €
|
Hinta
424 100 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
325 km
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 378 - 1 549 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
529 - 701 kg
|
Kantavuus
225 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
Teho hv
880 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
Teho kW
648 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Ferrari
|