Vertaa tehoa (122 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 400 € vs 43 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Connect vai Peugeot Boxer?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Transit Connect on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas Peugeot Boxer maksaa 43 200 € . Ero on noin 5 766 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Peugeot Boxer tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 279 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 157 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Boxer vetää ilmeisesti voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 130 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot Boxer tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Connect on erottuvasti kevyempi – 1 575 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 500 kg.
Kantavuudessa Peugeot Boxer tarjoaa selvästi enemmän – 2 080 kg verrattuna 780 kg:een. Ero on noin 1 300 kg.
Peugeot Boxer voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotPeugeot Boxer on arjen työjuhta: tilava ja luotettava kumppani, joka ei pröystäile mutta hoitaa kuljetushommat rutiinilla ja varmalla otteella. Jos tarvitset pakun, joka vie tavarat perille ilman turhaa draamaa, Boxer on fiksu ja käytännöllinen valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
Hinta
43 200 - 70 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
3 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
Omamassa
2 075 - 2 940 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
2 050 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Kantavuus
560 - 2 080 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Peugeot
|