Vertaa tehoa (122 hv vs 464 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 400 € vs 100 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Connect vai Lexus RC?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Connect on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas Lexus RC maksaa 100 100 € . Ero on noin 62 637 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lexus RC tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 464 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 342 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RC on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Ford Transit Connect tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 7,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lexus RC vetää erottuvasti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Lexus RC tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Connect on tuskin kevyempi – 1 575 kg verrattuna 1 715 kg:een. Painoero on noin 140 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Connect tarjoaa selvästi enemmän – 780 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 245 kg.
Lexus RC antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotLexus RC on elegantti coupé, joka yhdistää hillityn luksuksen ja terävän ajettavuuden. Sisätilat tuntuvat viimeistellyiltä ja kuskin paikka on tehty nautittavaksi, vaikka osa kilpailijoista tarjoilee räväkämpää menoa — RC on suunnattu niille, jotka haluavat näyttävyyttä ilman turhaa huutelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
Hinta
100 100 - 123 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
268 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
Omamassa
1 715 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
366 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 710 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 390 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Kantavuus
535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
464 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
270 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
341 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Lexus
|