Vertaa tehoa (122 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 400 € vs 204 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Connect vai Aston Martin Vantage?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Connect on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas Aston Martin Vantage maksaa 204 200 € . Ero on noin 166 787 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Aston Martin Vantage tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 558 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Aston Martin Vantage on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas Ford Transit Connect tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 7,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Aston Martin Vantage vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 480 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Ford Transit Connect on hieman kevyempi – 1 575 kg verrattuna 1 745 kg:een. Painoero on noin 170 kg.
Aston Martin Vantage hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotAston Martin Vantage on urheilullinen ja elegantti coupé, jonka muotoilu kääntää katseet ja lupaa riemullista ajokokemusta. Ajossa Vantage tuntuu tarkalta ja hienostuneelta kumppanilta — se tarjoaa juuri oikean annoksen draivia ja ripauksen Bond-henkeä ilman turhaa prameilua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
Hinta
204 200 - 277 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
12,1 - 12,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
274 - 279 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé, Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
Omamassa
1 745 - 1 805 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
235 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
665 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 3,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
489 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Iskutilavuus
3 982 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Aston Martin
|