Vertaa tehoa (150 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (61400 € vs 46500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Bus vai Renault Trafic Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Trafic Bus on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 46500 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61400 € . Ero on noin 14905 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6.70 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9.40 L. Ero on noin 2.70 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus on hieman etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 20 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Bus vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 390 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 9 henkilölle.
Omapainossa Renault Trafic Bus on jonkin verran kevyempi – 2031 kg verrattuna 2338 kg:een. Painoero on noin 307 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Bus on jonkin verran parempi – 1162 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 180 kg.
Renault Trafic Bus ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61400 - 64300 €
|
Hinta
46500 - 66200 €
|
|
Kulutus L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2338 - 2385 kg
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5531 - 5981 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
2059 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
2530 - 2533 mm
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
|
Kantavuus
1115 - 1162 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.