Vertaa tehoa (150 hv vs 1 169 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 400 € vs 161 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Bus vai Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Transit Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 61 400 € , kun taas Mercedes AMG GT 4-Door Coupé maksaa 161 200 € . Ero on noin 99 808 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 169 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 1 019 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 2 000 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 1 610 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa Ford Transit Bus on hieman kevyempi – 2 338 kg verrattuna 2 535 kg:een. Painoero on noin 197 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 400 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 400 L.
Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 162 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 702 kg.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotMercedes-AMG GT 4-ovinen coupé laittaa urheiluauton ilmeen ja luksussedanin käytännöllisyyden samaan pakettiin, ja lopputulos näyttää hyvälle ilman turhaa kiillotusta. Ohjaamossa arjen tarpeet on huomioitu, mutta pääosassa on silti ajamisen ilo — täydellinen valinta ostajalle joka haluaa sekä statusta että pientä adrenaliinipiikkiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
Hinta
161 200 - 204 600 €
|
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
686 - 690 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
Omamassa
2 535 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 059 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Kantavuus
460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
Teho hv
816 - 1 169 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
Vääntömomentti
1 800 - 2 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
Teho kW
600 - 860 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mercedes-Benz
|