Vertaa tehoa (150 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 400 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Bus vai Casalini 550?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Casalini 550 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61 400 € . Ero on noin 40 688 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Transit Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 142 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Bus vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 390 Nm verrattuna 28 Nm:een. Eroa on noin 362 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Casalini 550 on vakuuttavasti kevyempi – 425 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 1 913 kg.
Molemmat tarjoavat saman tavaratilan – 0 L.
Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 162 kg verrattuna 273 kg:een. Ero on noin 889 kg.
Casalini 550 ratkaisee niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotCasalini 550 on ketterä ja karismaattinen kaupunkivaunu, joka kerää katseita italialaisella charmillaan ja mahtuu ahtaimpiinkin parkkiruutuihin. Se sopii erinomaisesti kaupunkielämään ja arjen siirtymiin — edullinen ylläpito ja helppo pysäköitävyys tekevät siitä harkitun valinnan kaupunkikuljettajalle, vaikkei se tarjoakaan tilan tai pitkien matkojen ylellisyyttä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
Hinta
20 700 - 20 800 €
|
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
20 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
Omamassa
425 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
Pituus
3 000 mm
|
|
Leveys
2 059 mm
|
Leveys
1 500 mm
|
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
Korkeus
1 470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Kantavuus
273 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
45 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
Vääntömomentti
28 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
2
|
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Iskutilavuus
479 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Casalini
|