Vertaa tehoa (286 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (64 300 € vs 498 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Custom vai Ferrari SF90 Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Tourneo Custom on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 64 300 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498 100 € . Ero on noin 433 790 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Tourneo Custom suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 339 km:een, noin 314 km enemmän kuin Ferrari SF90 Roadster.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 286 hv:een. Ero on noin 714 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 630 Nm:een. Eroa on noin 436 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Tourneo Custom tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on ratkaisevasti kevyempi – 1 670 kg verrattuna 2 660 kg:een. Painoero on noin 990 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Custom tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 819 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 745 L.
Ford Tourneo Custom antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Tourneo Custom on tilava ja monikäyttöinen tila-auto, joka sujahtaa yhtä luontevasti perheen arkeen kuin yrityksen kuljetustarpeisiin. Sisältä se tarjoaa käytännöllisiä säilytysratkaisuja ja mukavaa matkustusta pidemmillekin reissuille, ja ajettavuus on yllättävän vaivatonta ottaen huomioon auton koko — täydellinen valinta, jos tarvitset tilaa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotFerrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
64 300 - 84 700 €
|
Hinta
498 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 339 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
8
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 660 - 2 707 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
672 - 819 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
2 032 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
620 - 690 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 286 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
415 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
160 - 210 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Ferrari
|