Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Courier vai Peugeot Rifter?
Ford Tourneo Courier (Korkeakattoinen farmari) tulee Sähkö tai Bensiini-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla. Vastaavasti Peugeot Rifter (Korkeakattoinen farmari) on varustettu Sähkö tai Diesel-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Ford Tourneo Courier tarjoaa 570 L ja Peugeot Rifter 1050 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 136 hv hv Ford Tourneo Courier:ssä vai 136 hv hv Peugeot Rifter:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Ford Tourneo Courier kuluttaa 17.30 kWh6.60 L / 100 km ja Peugeot Rifter 19.10 kWh5.60 L.
Hinnat alkavat 25500 € (Ford Tourneo Courier) ja 27800 € (Peugeot Rifter). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
When comparing the Ford Tourneo Courier and the Peugeot Rifter, both models excel in versatility and practicality, appealing to families and urban adventurers alike. The Ford Tourneo Courier impresses with its compact dimensions, making it ideal for navigating tight city streets, while offering a surprisingly spacious interior. On the other hand, the Peugeot Rifter stands out with its robust design and advanced features, perfect for those seeking a vehicle with both style and substance for longer journeys.
Ford Tourneo Courier yhdistää käytännöllisyyden ja tyylin, tarjoten tilavan sisätilan perheille ja aktiivisille elämäntavoille. Sen monipuoliset istuinratkaisut ja älykäs säilytysratkaisu tekevät matkanteosta vaivatonta ja mukavaa. Tourneo Courier on täydellinen valinta niille, jotka arvostavat sekä mukavuutta että toimivuutta arjessaan.
TiedotPeugeot Rifter on monipuolinen ja käytännöllinen tila-auto, joka tarjoaa runsaasti tilaa matkustajille ja tavaroille. Sen tilaratkaisut ja tyylikäs muotoilu tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Lisäksi Rifterin ajokokemus on mukautettu niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille, tehden siitä todella monikäyttöisen vaihtoehdon.
TiedotIn the multifaceted world of multi-purpose vehicles (MPVs), the Ford Tourneo Courier and Peugeot Rifter have fought for supremacy by offering a blend of practicality, comfort, and advanced technology. As modern MPVs, these vehicles cater to families and adventurers alike, with flexible configurations and numerous powertrain options. Let's dive into what each has to offer, focusing on their technical aspects and innovations.
Under the hood, Ford's Tourneo Courier packs a punch with its options of petrol and electric engines. The petrol variant is a 1.0-liter, 3-cylinder engine producing 125 HP and 92 kW of power, seamlessly combined with either a manual or automatic transmission. For those seeking electric serenity, the Tourneo Courier offers a robust 136 HP (100 kW) motor with an electric range of 296 km, fueled by a 43.5 kWh battery.
On the other hand, the Peugeot Rifter presents a broader selection that includes petrol, diesel, and electric options. Peugeot’s most potent option is the electric motor producing 136 HP, coupled with a maximum electric range of 340 km. The petrol and diesel engines range between 102 to 130 HP, alongside varied torque deliveries, making the Rifter versatile for different driving styles. Transmission choices mirror Ford’s with both manual and automatic options available.
In terms of ground presence and space, the Peugeot Rifter is slightly longer, ranging up to 4755 mm in length, compared to the Ford's 4337 mm. Both vehicles stand tall in the high roof wagon category, promoting spacious interiors that are perfect for families and group travels. With a broader width of 1848 mm, the Rifter offers a more comfortable seating arrangement.
Trunk capacity is a strong suit for both MPVs, with the Tourneo Courier providing 570 liters of space, while the Rifter compensates with up to 1050 liters in its extended version. This makes both options ideal for road trips or transporting large cargo.
Focusing on efficiency, the Tourneo Courier’s petrol engine boasts a fuel consumption of 6.6 L/100km, while the electric variant produces zero emissions, setting the standard in environmental consciousness. Conversely, Peugeot’s Rifter offers marginally better efficiency on some of its petrol engines, with consumption starting as low as 5.4 L/100km. CO2 emissions for the petrol and diesel variants of the Rifter range from 142 to 158 g/km, staying competitive within the MPV market.
Both vehicles come equipped with five seats, with the Rifter offering an optional seven-seat configuration for extended family outings. The interior design of both models highlights user-friendly features and modular seat layouts, catering to passenger comfort and space optimization. The Ford Tourneo emphasizes straightforward utility, while the Peugeot Rifter leans towards a stylish cockpit with modern digital displays and connectivity options.
In the competitive field of MPVs, choosing between the Ford Tourneo Courier and Peugeot Rifter depends largely on your preferences for powertrain efficiency, space, and technological amenities. The Ford Tourneo shines with its electric potency and peppy performance in the petrol segment, while the Peugeot Rifter draws attention with its versatile configurations and slightly superior interior space. Ultimately, both vehicles stand as exceptional choices for those seeking a reliable and practical MPV, each with distinct advantages tailored to different lifestyle needs.
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
25500 - 40000 €
|
Hinta
27800 - 42400 €
|
Kulutus L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
|
Kulutus kWh/100km
17.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
288 km
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 340 km
|
Akun kapasiteetti
43.50 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
Omamassa
1517 - 1545 kg
|
Omamassa
1561 - 1941 kg
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
322 - 1050 L
|
Pituus
4337 mm
|
Pituus
4405 - 4755 mm
|
Leveys
1800 - 1813 mm
|
Leveys
1848 mm
|
Korkeus
1817 - 1836 mm
|
Korkeus
1818 - 1837 mm
|
Kantavuus
480 - 483 kg
|
Kantavuus
489 - 814 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Teho hv
125 - 136 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
Huippunopeus
175 km/h
|
Huippunopeus
132 - 184 km/h
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
92 - 100 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Peugeot
|
Ford Tourneo Courier yhdistää tilavuuden ja monikäyttöisyyden erinomaiseen muotoiluun, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan perheille ja työmatkalaisille. Uudistettu malli vuodelta 2023 tarjoaa runsaasti tilaa viidelle matkustajalle sekä muhkean tavaratilan, jonka kapasiteetti on jopa 570 litraa. Tämän katumaasturin muotoilu on moderni, ja se tarjoaa käyttäjilleen joustavuutta niin arjessa kuin matkustamisessa.
Tourneo Courier on saatavilla tehokkaalla 1.0 EcoBoost -bensiinimoottorilla, joka tuottaa 125 hevosvoimaa. Tämä kolmisylinterinen moottori tarjoaa vaikuttavaa tehoa yhdistettynä alhaisiin polttoaineenkulutuksiin: manuaalivaihteisessa versiossa kulutus on 6.7 litraa satasella, kun taas automaattimallissa se on vain 6.6 litraa. Moottorin vääntömomentti on 170 Nm, mikä varmistaa mukautuvan suorituskyvyn erilaisissa ajotilanteissa.
Ford Tourneo Courier -mallissa on panostettu myös ajomukavuuteen ja teknologisiin innovaatioihin. Malli tarjoaa muun muassa uusimmat turvavarusteet, jotka parantavat ajoturvallisuutta sekä kuljettajan että matkustajien osalta. Lisäksi malli on varustettu käyttäjäystävällisellä infotainment-järjestelmällä, joka mahdollistaa sujuvan yhteydenpidon älylaitteiden kanssa. Innovatiivinen Start/Stop-järjestelmä tehostaa polttoaineen käyttöä ja vähentää CO2-päästöjä, joiden arvo on 150-151 g/km, riippuen varustetasosta.
Tourneo Courierin sisätilat on suunniteltu käyttäjien tarpeita silmällä pitäen. Autossa on viisi ovea, ja se tarjoaa 2517 kg:n kuormitettavuuden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niin perhesuhteille kuin ammattikäyttöön. Eri varustetasoilla, kuten Active, Titanium ja Trend, käyttäjät voivat valita tarpeitaan vastaavat lisävarusteet ja mukautukset.
Ford Tourneo Courier on monipuolinen ja tehokas valinta, joka yhdistää tyylikkään muotoilun käytännöllisiin ominaisuuksiin. Sen uusimmat teknologiset innovaatiot, tilavat sisätilat ja alhainen polttoaineenkulutus tekevät siitä erinomaisen vaihtoehdon kaikille, jotka etsivät luotettavaa ja toimivaa ajoneuvoa. Olipa tarpeesi perheen kuljettamisessa tai tavaroiden kuljetuksessa, Tourneo Courier tarjoaa käyttömukavuutta ja suorituskykyä, joka ei jätä kylmäksi.
Peugeot Rifter yhdistää käytännöllisyyden ja tyylin, tehden siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin seikkailijoillekin. Tämä korkealla katolla varustettu pakettiauto tarjoaa laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja sähköisestä bensiiniin ja dieselmoottoreihin. Mallistosta löytyy myös täysin sähköinen versio, e-Rifter, joka takaa ympäristöystävällisen liikkumisen.
Peugeot Rifterin erilaiset moottorivaihtoehdot tarjoavat tehoja aina 136 hevosvoimaan sähkömalleissa ja 130 hevosvoimaan dieselversioissa. Bensiinimoottori, 1.2 PureTech, tarjoaa 110 hevosvoimaa, kun taas dieselmallit vaihtelevat 102–130 hevosvoimaan. Käyttäjät voivat valita manuaalisten ja automaattisten vaihteistojen välillä, mikä lisää kuljettajakohtaisia mieltymyksiä ja ajotaitoja.
Peugeot Rifter e-Rifter tarjoaa erinomaisen sähköisen ajokokemuksen. Akun kapasiteetti vaihtelee 19.1 kWh ja 19.2 kWh välillä, ja sen toimintamatka voi olla jopa 340 km täydellä latauksella. Tämä tekee siitä ihanteellisen vaihtoehdon kaupunkiajamiseen sekä pidemmille matkoille. Sähköversion huipputehot ja väännöt tarjoavat vaivattoman ja nautinnollisen ajokokemuksen, ottaen samalla huomioon ympäristönäkökohdat.
Polttoaineen kulutus on myös kohtuullista, erityisesti dieselmalleissa, joissa kulutus on vain 5.4–6.9 litraa sataa kilometriä kohden. Tämän yhdistelmän ansiosta Rifter tarjoaa erinomaisia ajokustannuksia, mikä tekee siitä taloudellisesti järkevän vaihtoehdon käyttäjilleen.
Rifterin sisätilat tarjoavat runsaasti tilaa ja mukautettavuutta. Autossa on useita istuinvaihtoehtoja, 5- tai 7-paikkaiset mallit, mikä tekee siitä loistavan perhekäyttöön tai matkustamiseen ystävien kanssa. Trunk-tilat ovat huomattavat, jopa 1050 litraa, joten tavaroiden kuljettaminen on helppoa ja vaivatonta.
Peugeot Rifter on varustettu nykyaikaisilla teknologioilla, kuten älykkäällä infotainment-järjestelmällä, joka tarjoaa käyttäjän tarpeet täyttäviä ominaisuuksia kuten navigaation, langattoman yhteyden ja älypuhelinintegraation. Turvavarusteet, kuten kaistavahdit ja automaattiset hätäjarrut, lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta sekä kuljettajalle että matkustajille.
Peugeot Rifter on monipuolinen, käytännöllinen ja innovatiivinen auto, joka sopii erinomaisesti perheille sekä aktiivisiin ihmisiin. Sen moottorivaihtoehtojen monipuolisuus, tilava sisustus sekä nykyaikaiset teknologiat tekevät siitä kilpailukykyisen valinnan luokkansa parhaimmistoa. Kaiken kaikkiaan Rifter edustaa moderneja ratkaisuja liikkumiseen, olipa kyseessä sitten pitkä matka taikka jokapäiväinen kaupungissa ajaminen.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.