Vertaa tehoa (136 hv vs 725 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 500 € vs 394 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Courier vai Ferrari Purosangue?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Tourneo Courier on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394 800 € . Ero on noin 368 273 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Courier kuluttaa 6,6 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Ferrari Purosangue, jonka kulutus on 17,1 L/100km. Ero on noin 10,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 725 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 589 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Purosangue vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 692 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 402 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Tourneo Courier tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ford Tourneo Courier on selvästi kevyempi – 1 517 kg verrattuna 2 033 kg:een. Painoero on noin 516 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Courier tarjoaa hieman enemmän tilaa – 570 L verrattuna 473 L:een. Ero on noin 97 L.
Ford Tourneo Courier hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Tourneo Courier on ketterä ja käytännöllinen tila-auto, joka yllättää tilan ja muunneltavuuden määrällä vaikka kaupunkielämässä viihtyykin. Se ei tarjoa urheilullisia elämyksiä, mutta arkiseen käyttöön ja perheen tarpeisiin sopivana, mukavana ja fiksuna vaihtoehtona se osaa naurattaa myös ahtaassa parkkiluolassa.
TiedotFerrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 500 - 42 600 €
|
Hinta
394 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
17,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
320 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 517 - 1 545 kg
|
Omamassa
2 033 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
473 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 973 mm
|
|
Leveys
1 800 - 1 813 mm
|
Leveys
2 028 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 589 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 - 483 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
125 - 136 hv
|
Teho hv
725 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
312 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
92 - 100 kW
|
Teho kW
533 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Ferrari
|