Vertaa tehoa (70 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 200 € vs 26 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Panda vai Ford Tourneo Courier?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Fiat Panda on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 200 € , kun taas Ford Tourneo Courier maksaa 26 500 € . Ero on noin 9 337 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat Panda kuluttaa 5 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Ford Tourneo Courier, jonka kulutus on 6,6 L/100km. Ero on noin 1,6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Tourneo Courier tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 136 hv verrattuna 70 hv:een. Ero on noin 66 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Courier vetää merkittävästi voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 92 Nm:een. Eroa on noin 198 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Tourneo Courier tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Fiat Panda on ratkaisevasti kevyempi – 1 055 kg verrattuna 1 517 kg:een. Painoero on noin 462 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Courier tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 225 L:een. Ero on noin 345 L.
Kantavuudessa Ford Tourneo Courier tarjoaa erottuvasti enemmän – 483 kg verrattuna 365 kg:een. Ero on noin 118 kg.
Ford Tourneo Courier antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Panda on kaupunkilaisten pikkusankari: ketterä kumppani, joka solahtaa ahtaisiin paikkoihin ja tarjoaa yllättävän käytännöllisen sisuksen arjen tavaroille. Se ei yritä olla urheilutähti, vaan rehti, edullinen ja persoonallinen valinta niille, jotka arvostavat fiksua käyttöä ja ripauksen italialaista särmää.
TiedotFord Tourneo Courier on ketterä ja käytännöllinen tila-auto, joka yllättää tilan ja muunneltavuuden määrällä vaikka kaupunkielämässä viihtyykin. Se ei tarjoa urheilullisia elämyksiä, mutta arkiseen käyttöön ja perheen tarpeisiin sopivana, mukavana ja fiksuna vaihtoehtona se osaa naurattaa myös ahtaassa parkkiluolassa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 200 €
|
Hinta
26 500 - 42 600 €
|
|
Kulutus L/100km
5 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
320 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
38 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 055 kg
|
Omamassa
1 517 - 1 545 kg
|
|
Tavaratila
225 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
3 635 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 643 mm
|
Leveys
1 800 - 1 813 mm
|
|
Korkeus
1 551 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
870 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
365 kg
|
Kantavuus
480 - 483 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 hv
|
Teho hv
125 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
164 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
92 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
51 kW
|
Teho kW
92 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Ford
|