Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Ford Mustang Mach-E kohtaa Toyota Prius.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Prius on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 46000 €, kun taas Ford Mustang Mach-E maksaa 56500 €. Ero on noin 10510 €.
Toimintamatkassa Ford Mustang Mach-E suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 600 km:een, noin 514 km enemmän kuin Toyota Prius.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Mustang Mach-E on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 223 hv:een. Ero on noin 264 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Toyota Prius tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Mustang Mach-E on pienessä määrin edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Toyota Prius saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 23 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Prius on selvästi havaittava kevyempi – 1620 kg verrattuna 2161 kg:een. Painoero on noin 541 kg.
Tavaratilan koossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa ratkaiseva enemmän – 519 L verrattuna 284 L:een. Ero on noin 235 L.
Kantavuudessa Ford Mustang Mach-E on jonkin verran parempi – 450 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 75 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Mustang Mach-E on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Mustang Mach-E yhdistää ikonisen Mustang-perheen urheilullisen luonteen ja sähköauton ympäristöystävällisyyden. Sen dynaaminen muotoilu ja huipputeknologiset ominaisuudet tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköautomarkkinoilla. Mach-E tarjoaa myös erinomaisen ajokokemuksen, jossa yhdistyvät suorituskyky ja mukavuus.
TiedotPrius on ikoninen hybridi, joka on tunnettu ympäristöystävällisyydestään ja taloudellisuudestaan. Sen moderni muotoilu ja hiljainen ajokokemus tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Lisäksi Prius tarjoaa tilavan sisätilan ja monipuoliset varusteet, mikä tekee siitä perheystävällisen vaihtoehdon.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56500 - 78000 €
|
Hinta
46000 - 53500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
|
Sähköinen toimintasäde
72 - 86 km
|
|
Akun kapasiteetti
73 - 91 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2161 - 2351 kg
|
Omamassa
1620 - 1630 kg
|
|
Tavaratila
519 L
|
Tavaratila
284 L
|
|
Pituus
4713 - 4743 mm
|
Pituus
4599 mm
|
|
Leveys
1881 mm
|
Leveys
1782 mm
|
|
Korkeus
1613 - 1624 mm
|
Korkeus
1470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1345 - 1420 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
368 - 450 kg
|
Kantavuus
365 - 375 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
268 - 487 hv
|
Teho hv
223 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.80 s
|
|
Huippunopeus
180 - 200 km/h
|
Huippunopeus
177 km/h
|
|
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
197 - 358 kW
|
Teho kW
164 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.