Vertaa tehoa (487 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 31 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Mustang Mach-E vai Renault Kangoo?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Kangoo on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 31 300 € , kun taas Ford Mustang Mach-E maksaa 58 900 € . Ero on noin 27 613 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 357 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Renault Kangoo tarvitsee 11,6 s. Ero on noin 7,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää merkittävästi voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 680 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Kangoo tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Renault Kangoo on merkittävästi kevyempi – 1 489 kg verrattuna 2 161 kg:een. Painoero on noin 672 kg.
Tavaratilan koossa Renault Kangoo tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 775 L verrattuna 519 L:een. Ero on noin 256 L.
Kantavuudessa Renault Kangoo tarjoaa huomattavasti enemmän – 610 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 160 kg.
Ford Mustang Mach-E on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Mustang Mach‑E vakuuttaa Mustangin henkeä kunnioittavalla muotoilulla ja sähköisellä voimalla, tarjoten urheilullisen tunnelman ilman perinteisen moottorin murinaa. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa erottua katukuvassa mutta tarvitsee silti arkeen ja pidemmille matkoille sopivaa käytännöllisyyttä.
TiedotKangoo on käytännöllinen ja kodikas monitoimityökalu, joka taipuu vaivatta perheen tila-autosta työkalupakiksi. Ajossa se antaa arkeen luottamusta ja ripauksen ranskalaista charmia — ei rehvakasta kerskailua, mutta juuri sitä, mitä ostaja etsii.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58 900 - 81 300 €
|
Hinta
31 300 - 39 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
136 - 168 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 161 - 2 351 kg
|
Omamassa
1 489 - 1 830 kg
|
|
Tavaratila
519 L
|
Tavaratila
500 - 775 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 881 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
368 - 450 kg
|
Kantavuus
459 - 610 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
268 - 487 hv
|
Teho hv
95 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
240 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
197 - 358 kW
|
Teho kW
70 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|