Vertaa tehoa (487 hv vs 725 hv), tavaratilaa ja hintaa (58900 € vs 394800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Mustang Mach-E vai Ferrari Purosangue?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Mustang Mach-E on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 58900 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394800 € . Ero on noin 335919 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue on erottuva etulyöntiasemassa – 725 hv verrattuna 487 hv:een. Ero on noin 238 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Purosangue on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.30 s, kun taas Ford Mustang Mach-E tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää huomattava voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 692 Nm:een. Eroa on noin 258 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Mustang Mach-E tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Purosangue on tuskin havaittava kevyempi – 2033 kg verrattuna 2161 kg:een. Painoero on noin 128 kg.
Tavaratilan koossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa vähäinen enemmän – 519 L verrattuna 473 L:een. Ero on noin 46 L.
Ford Mustang Mach-E on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Mustang Mach‑E vakuuttaa Mustangin henkeä kunnioittavalla muotoilulla ja sähköisellä voimalla, tarjoten urheilullisen tunnelman ilman perinteisen moottorin murinaa. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa erottua katukuvassa mutta tarvitsee silti arkeen ja pidemmille matkoille sopivaa käytännöllisyyttä.
TiedotFerrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58900 - 81300 €
|
Hinta
394800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
17.10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2161 - 2351 kg
|
Omamassa
2033 kg
|
|
Tavaratila
519 L
|
Tavaratila
473 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4973 mm
|
|
Leveys
1881 mm
|
Leveys
2028 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1589 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
368 - 450 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
268 - 487 hv
|
Teho hv
725 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
312 km/h
|
|
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
197 - 358 kW
|
Teho kW
533 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.