Vertaa tehoa (280 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 700 € vs 29 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Focus Turnier vai Hyundai i30?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Hyundai i30 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 29 900 € , kun taas Ford Focus Turnier maksaa 34 700 € . Ero on noin 4 846 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Focus Turnier kuluttaa 5 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Hyundai i30, jonka kulutus on 5,9 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Focus Turnier tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 130 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus Turnier on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Hyundai i30 tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus Turnier vetää selvästi voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i30 on tuskin kevyempi – 1 315 kg verrattuna 1 413 kg:een. Painoero on noin 98 kg.
Tavaratilan koossa Ford Focus Turnier tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 635 L verrattuna 395 L:een. Ero on noin 240 L.
Kantavuudessa Ford Focus Turnier tarjoaa jonkin verran enemmän – 557 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 72 kg.
Ford Focus Turnier hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Focus Farmari on käytännöllinen ja ketterä perheauto, joka yhdistää arkisen monipuolisuuden ja pirteän ajoelämyksen. Sisätilat on järkevästi suunniteltu ja tavaratila reilun kokoinen, joten se taipuu niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — ei silti mikään tylsä työjuhta.
TiedotHyundai i30 on arjen luotettava kumppani: käytännöllinen ja mukava, varustelultaan riittävä ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla hurjapää, vaan järkevä ja miellyttävä valinta, joka palkitsee käyttövarmuudella ja arjen pienillä iloilla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 700 - 48 600 €
|
Hinta
29 900 - 38 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 8 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 413 - 1 563 kg
|
Omamassa
1 315 - 1 435 kg
|
|
Tavaratila
608 - 635 L
|
Tavaratila
395 L
|
|
Pituus
4 672 - 4 693 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 825 - 1 844 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
1 459 - 1 504 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 653 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
523 - 557 kg
|
Kantavuus
445 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
|
Huippunopeus
184 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
172 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Hyundai
|