Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Capri on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 42400 €, kun taas Lotus Eletre maksaa 100000 €. Ero on noin 57590 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Capri:lla: se kuluttaa 13.80 kWh /100 km ja on selvä energiatehokkaampi kuin Lotus Eletre, jonka kulutus on 22.50 kWh. Ero on noin 8.70 kWh.
Toimintamatkassa Ford Capri suoriutuu vähäinen paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 57 km enemmän kuin Lotus Eletre.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lotus Eletre on vakuuttava etulyöntiasemassa – 918 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 578 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Ford Capri tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lotus Eletre on ilmeinen edellä – se yltää 265 km/h:een, kun taas Ford Capri saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 85 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää huomattava voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 306 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Ford Capri on selvästi havaittava kevyempi – 1914 kg verrattuna 2565 kg:een. Painoero on noin 651 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa vähän enemmän – 688 L verrattuna 572 L:een. Ero on noin 116 L.
Maksimikantavuudessa Lotus Eletre pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1532 L, noin 22 L enemmän kuin Ford Capri.
Kantavuudessa Ford Capri on hieman parempi – 587 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 102 kg.
Lotus Eletre osoittautuu olevan varmistaa voiton selkeällä erolla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Lotus Eletre on monipuolisempi kokonaisuus.
Capri on klassinen, urheilullinen coupé joka kääntää ohikulkijoiden katseet ja nostaa kuskin hymyn herkästi esiin. Retrohenkinen ulkomuoto ja ajamisen ilo tekevät siitä houkuttelevan valinnan keräilijälle ja nostalgianhimolaiselle, vaikka arkikäytössä se vaatiikin ymmärrystä vanhan tekniikan tavoista.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42400 - 59400 €
|
Hinta
100000 - 161000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
374 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1914 - 2174 kg
|
Omamassa
2565 - 2745 kg
|
|
Tavaratila
567 - 572 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
4634 mm
|
Pituus
5103 mm
|
|
Leveys
1872 mm
|
Leveys
2060 mm
|
|
Korkeus
1626 mm
|
Korkeus
1630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1505 - 1510 L
|
Maksimi tavaratila
1532 L
|
|
Kantavuus
570 - 587 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Lotus
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.