Vertaa tehoa (180 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 500 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Ulysse vai Renault Trafic Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Trafic Bus on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Fiat Ulysse maksaa 46 500 € . Ero on noin 4 440 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Fiat Ulysse, jonka kulutus on 7,1 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Fiat Ulysse tarjoaa hieman enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Ulysse vetää tuskin voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 8.
Omapainossa Fiat Ulysse on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 946 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 85 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa minimaalisesti enemmän – 982 kg verrattuna 924 kg:een. Ero on noin 58 kg.
Renault Trafic Bus on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Ulysse on käytännöllinen tila-auto perheille ja niiden arjen seikkailuihin, joissa muuntautuvat sisätilat ovat kullanarvoiset. Se ei tavoittele urheilullisuutta, vaan tarjoaa miellyttävän kyydin ja fiksuja säilytysratkaisuja ilman turhaa koreilua.
Tiedot
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 500 - 54 800 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
7,1 - 7,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
186 - 188 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
7 - 8
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 946 - 1 977 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
450 - 800 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 010 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
924 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
180 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
132 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
2 197 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Renault
|